杭州灣跨海大橋機電工程施工組織設計-文庫吧在線文庫

　　

【正文】 續，為施工做好準備。 （ 3）機械設備的布置：大型機械設備現場設置，專人看管。 （ 5） 制定嚴格的工作制度和勞動生產紀律，實行定額管理，簽訂勞務合同，獎罰兌現。 進行安裝的材料如電纜、保護管、橋架、及安裝輔料等將委托生產廠直接運到工地指定地點，以便施工隊伍進場后，經過短暫的生活安定后能立即投入工程施工之中 要達到上述目的 。 統一規劃，統籌安排；掛牌施工，場地整潔。通道中間不能堆放余泥、雜物，一旦發現要及時清理干凈。 工程指揮部、項目經理部組成結構將是一個知識密集型領導班子，具有豐富的理論、施工經驗。含景觀燈具研發、定制、設備供應安裝和維護。大橋北起嘉興市海鹽鄭家埭 ,起點樁號 K49+000,跨越寬闊的杭州灣海域后止于寧波市慈溪 庵東 水路灣 ,終點樁號 K85+000， 橋梁 全長 36Km。 編制依據： （ 1）甲方提供的 《施工圖設計，第九卷，景觀工程，第二冊 照明系統設計》、《施工圖設計，第八卷，交通工程，第六冊 橋上照明設施》 及 招標文件、補遺 。含光源、燈具、配套控制設備供應和安裝； 索塔內檢修照明：斜拉索塔內照明 動力 配電， 為鋼箱梁橋照明提供電源。 根據本工程的獨特性及本工程的重要性，我們組織施工的指導思想是科學管理，嚴格要求，文明施工和采用先進的施工手段。既要顧全大局，又 要兼顧各工種間的配合，科學的組織施工生產，真正做到文明施工。從戰略意義上而言，質量既是工程核心中的核心，也是企業的生命線。 詳見附 表 —— 施工 進度計劃表 總體施工機械的配置 依據工程項目、工程數量、工期要求，擬投入足夠數量的機械設備及質量檢測儀器，并按照分項、分部工程開工順序及時組織進場，以確保各項工程按時開竣 工。 （ 1）進入現場所有勞動力接受項目部的統一管理、指揮。并盡一切的努力豐富精神文化娛樂生活。 （ 6）加工、定貨計劃（材料、半成品、成品、機具、模板） 施工材料采購加工準備 物資供應的組織管理機構： 物資供應部在項目經理部的領導下，負責按照設計和合同清單要求的設備材料進行采購、加工、檢驗、接收、保管、分供等工作。 （ 2）采取專業組施工。柱內主筋 (引下線 )要通層焊接牢固， 均壓環也要逐層焊好。 d) 鋼管預埋要求與土建施工進度緊密聯系，不漏埋、不錯埋。找平過程中，需用墊片的地方，最多不能超過三片。一般無要求時，低壓柜鉆∮ 孔，高壓柜鉆∮ 孔，分別用 M1 M16 鍍鋅螺絲固定。安裝于同一室內且經常監視的柜，其顏色應協調一致。 （ 3）電纜線路敷設和安裝的一般要求 a、電纜線路敷設的一般規定： ? 電纜型號、電壓、規格應符合設計要求； ? 電纜外 觀應無損傷，絕緣良好，當對電纜的密封有懷疑時，應進行潮濕判斷； ? 電纜放纜支架應放置穩妥，鋼軸的強度與長度應與電纜盤重量和寬度相配合； ? 敷設前應按設計的實際路徑計算每根電纜的長度，合理安排每根電纜，減少電纜接頭； ? 在帶電區域內敷設電纜，應有可靠的安全措施； ? 電纜敷設時，不應損壞電纜溝、箱梁、電纜井和人井的防水防火層。 f、機械牽引敷設電纜時，應在牽引頭或鋼絲網套與牽引鋼纜之間裝設防捻器，敷設電纜時的牽引速度不宜超過 15m/min。 b、并列敷設的電力電纜，其相互間的爭距應為符合設計要求。 c、保證室內施工現場有消防器材，室內施工有臨時電源。 （ 7）調試和交接驗收 A、調試 供電與照明系統的設計、安裝、試驗、接電與試運行，除符合國家的有關標準及相適 應的國際標準外，還 需符合當地供電部門的有關規定。 （ 2） 彎管：裁好尺寸線管應先需彎曲的線管彎好后方可進行套絲工作，否則會在彎管時將以套好絲的螺紋破壞。 6) 配管彎曲半徑一般不小于管外徑 6 倍。 9) 在鋪設線管的途徑上，每隔 ～ 的距離裝上吊件或吊桿。 6） .電纜 橋架 水平敷設時，宜按荷載曲線選取最佳跨距進行支撐，跨距一般為 米 3 米；垂直敷設時，其固定點間距不宜大于 2 米。 （ 2）燈架的安裝 a、鋼結構的安裝 安裝前應對景觀類的定位軸線、基礎軸線的標高、地腳 螺栓、預埋件位置等進行檢查，并辦理交接驗收； 安裝前對鋼構件的的質量進行檢查。 e、 所有燈具的支架、吊架、固定點位置的確定必須符合牢固安全、整齊美觀的原則，為此所 有支架、吊架、固定點的制作、選定、位置及安裝方式，應依據圖紙和現 場具體情況會同甲方提出明確方案經批準后執行。并按設計要求詳細核對規格、型號、尺寸、數量部件是否齊全，經監理工程師檢驗合格認可后，方進 行施工安裝。 4） 吊裝時應由工作負責人統一指揮。 10） 燈桿垂直偏差應小于半個燈桿梢。確保施工及使用質量 。 調試 1） 照明電氣正常工作調試。 （ 1）明敷位置不應防礙設備的拆卸與搶修，且便于檢查。每個導體的全部長度上或每個區間或每個可接觸到的部位上宜作出標志。 橋體 鋼筋結構焊成一體，構成電氣通路。 注意觀察各部位不應有冒煙、火花和非正常性聲響；送電時應經過連續合斷 3 次測試后正常，方可正式送電。 測試電箱的出線電阻：測試前要斷開上級開關或斷開線路，使用 500V 搖表，確保出線電纜絕緣電阻不小于 2 兆歐。 使用搖表，當發現干擾，在搖表未轉動時，儀表指針已有讀數，表示有直流雜散電流；指針振動時表示有交流雜散電流，應改變轉動的速度，以便避免外界干擾的影響。且各施工單位的種類不同，所使用的機具等對路面施工的養護和保護產生重大影響，故我方制定以下幾點路面養護和 保護后的施工要求： 1) 在施工過程中，所有施工人員不得進入，未能達到承載的路面施工，本段施工時間，因有項目部協調另外調整。 ，用油機具使用時，安排專人、專點、專時的安全檢查。 2) 因各施工工種的交錯界面，部分施工點機械設備及材料無法運抵施工點，采取船舶運輸吊裝至指定點。并有專業人員進行梁箱氧氣含量測試，并保證通風。 14) 項目部每周組織一次全場性安全檢查，以利使安全生產工作不斷改進，杜絕大小事故發生。確保質量體系在項目部有效運 行。 3． 5． 1 過程質量的三檢 自檢：由班組質檢員組織進行班組施工的質量自檢。 3． 6 關鍵部位的過程質量控制 工程關鍵部位的質量將直接影響工程質量和工程的投用，對關鍵部位的質量控制應更為重視和嚴格。根據階段性控制目標，每周如開生產協調會，解決施工生產過程中影響施工進度的問題，并作出適當的調整，以適應總進度計劃 的要求。設專職的文明施工監督員，協助項目經理采取有效的措施保證文明施工的正常進行。針對各工序的施工時間，科學合理地 安排 施工，加快施工進度。整個工期經歷的雨季、夏季的高發臺風期對施工影響較大，在編制整體工程施工計劃時要充分考慮其氣候因素對施工的影響，預留足夠富余調劑時間，對選擇雨期施工的項目要進行詳勘，并編制雨期施工計劃。 ? 夏季經歷臺風期時間段，特別是海上橋面段作業，禁止施工，且做好已完工設備的保護工作，提前做好各項針對性措施。對其職責范圍內的安全生產工作負責任。 （ 1） 安全監察部每旬組織一次質量檢查，每月由總工程師組織一次安全檢查，召開一次安全生產總結分析會。 3. 安全檢查內容 堅持以自查為主，互查為輔，邊查邊改的原則；主要查思想、查制度、查紀律、查領導、查隱患、查事故處理。 ? 各級安全部門以安全技術措施 為依據，以安全法規和各項安全規章制度為準則，經常性地對工地實施情況進行檢查，并監督各項安全技術措施的落實。 確保文明施工的措施 (一 )文明施工的目標 把本工程工地建設成“文明工地”，達到市府提出的工程建設要便民、利民、 不擾民的要求。 工程技術部 質量安全部 物質供應部 綜合部 各施工隊安全員 項目經理 第一責任人 8 、道路暢通，場內平坦整潔，不亂堆放，四周保持清潔，地面不積水，排水暢通，專人清掃場地。 4 、根據工程進度情況，修建施工便道，疏通來往的車輛、行人。項目部 安全保證 體系圖見 《 》 。 ? 施工安全技術措施必須在開工前編制，并經過審批后實施。 定期檢查：施工隊每天進行安全檢查，并做好詳細記錄，提出保持或改進措施，加以落實。 （四） 建立安全獎懲制度 根據規定對安全生產工作做出成績的單位和個人給予獎勵，對于違章施工的單位 和個人給予處罰，并追查責任。 ? 在施工現場設立施工人員臨時休息點，供施工人員降溫休息。 ? 加強雨期各類設備、設施的巡視與安全檢查，及時整改隱患。 (4)經濟措施 制訂工期目標獎懲制度，對本工程項目實行勞務承包， 由項目部總包，班組分包，簽訂勞務合同，引入競爭機制，實行完成工期重獎，延誤工期重罰，嚴格執行獎罰兌現，以經濟的杠桿來保證工期的按時完成。 (2)技術措施 制定詳細的工期計劃，科學地安排施工進度，實現質量、效益、工期、安全各項工作指標。采用項目軟件進行計劃編制，并運用計算機對計劃進度進行動態跟蹤管理，使人、材、物的管理，不同工種的配合更協調。不合格品的處理原則：對不合格的原材料、設備構配件一律實行退貨或調換合格品；對不合格的中間產品，進行標識、記錄和隔離， 并按程度的輕重作出修復、返工或報廢，以達到規定的質量要求。 3． 5． 2 過程質量的三評 一評：分項工程完成后由施工員進行分項工程質量預檢，并填寫分工程質量檢驗評定表，交專職質檢員組織評定，核定質量等級。 . 用于本工程設備、材料的采購將由項目經理部編制統一的設備、材 料采購計劃和要求； . 在設備采購時，要嚴格要求供貨商采取切實可靠的安全運輸方案，分批及時將設備運抵施工現場，并對進場設備按開箱驗收規范進行開箱檢查，并向監理工程師辦理報驗手續后方可投入使用。 3) 由路面施工單位提出具體保護路面方案，我方在進行正確的保護措施下進行安全文明施工。 10) 部分照明設備施工，必須做好人身安全防護工作，采取必要的安全措施，施工人員必須系安全帶，并派專人在側看護，嚴格按照預定的安全方案實施，不得違規操作。急救隊進行救援，項目應有各自獨立的海面救 援隊，對本方施工作業面進行有效的巡航，以應付突發事件。但梁底照明安裝在工程安裝中是比較難，我方施工中將采用全機械化施工方案： 1) 通過梁底檢測車，將人和物送入橋梁底部。通過協調，以不影響施工進度的前提下進行合理安排。 4． 裝飾燈具施工順序 燈具確認 、 燈具定位、預埋件配合預埋 、支架 制作固定 、 燈具安裝 、 燈具調試、接地連接、驗收。測試次數不小于 2 次，并且動作要全部正確。 (2).全部照明燈具通電運行開始后，要及時用鉗流表、萬用表測量系統的電源電壓及負荷電流，并做好記錄。 （ 3） 、調試的主要內容： 電纜的測試； 母線槽的檢查、測試 低壓送電屏至各樓配電箱的送電 照明、插座回路的測試 配電屏及至設備配電箱線路和配電箱的檢查。在接地線引向建筑物的入口處和在檢修用臨時接地點處，均應刷白色底漆并標以黑色記號，其代號為“ ”。 （ 4）接地線應按水平或垂直敷設，亦可于建筑物傾斜結構平行敷設。 根據 GB501699 GBJ578 GBJ6583。 8） 燈具安裝縱向中心線和燈臂中心線要一致，燈具橫向水平線與地面平行，緊固后目測應無歪斜。 3） 對運抵施工現場的燈桿等各類施工物資，會同監理工程師進行全面、仔細的檢驗。確保施工及使用質量。 5） 利用汽吊將燈柱捎桿吊起，將燈柱擱在自制的槽鋼架子上進行滑輪支架及鋼絲滑輪組組的安裝。 i、 在搬運燈具時，搬運時輕拿輕放，避免損壞燈具。 c、特種燈具檢查： (a)各種標志燈的指示方向正確無誤； (b)應急燈必須靈敏可靠； (c)事故照明燈具應有特殊標志； （ 2） 燈具安裝： 本工程施工應按照國家規范《電氣裝 置安裝工程電氣照明裝置施工及驗收規范》組織施工及驗收，燈具安裝包括測位、劃線、燈具組裝、接線、接地、檢查連接支線的電纜截面、相位、接焊包頭。 10） .組裝橋架要平直，水平誤差不大于 5mm，中心偏差不大于 5mm，安裝牢固，配件齊全，所有螺栓要擰緊； 11） .橋架的固定支架按設計要求施工，如設計無要求，一般水平橋架間距 2m，垂直橋架 1． 5m； 12） .橋架、支架選用 M12 的金屬膨脹螺栓固定，最好選用廠家配套的定型產品； 13） .安裝橋架時，橋架蓋板先拆下分別保管，待電纜敷設后再統一裝上； 橋架應安裝牢固，橫平豎直，避免與其他設備相碰。 2). 槽式橋架 (托盤 )的規格、支吊跨距、防腐類型應符合設計要求。 8) 管路敷設與連接 (1)管路敷設，水平或垂直敷設明配管 ,允許偏差值 ,管路在 2 米以內 時，偏差為3MM，全長不應超過管子內徑的 1/2。 3) 根據測定管路的垂直平走向彈出線來 ,按照安裝標準規定的測定點間距的尺寸要求 ,計算確定支架、吊架的具體位置。 電纜終端的相色正確，電纜支架等的金屬部件防腐層應完好。 j、電纜終端和接頭的制作要求： 制作電纜終端與接頭一律采用配套工具，進行壓接或焊接，從剝切電纜開始直至完成，縮短絕緣暴露時間。 d、電纜排管在敷設電纜前，應進行疏通，消除雜物。交聯電芯電纜，照明單芯電纜應加注相