客運公司工作總結20xx（5篇）-預覽頁

　

【正文】 行車前喊話提醒注意事項。一、緊抓機遇、強化服務，全力以赴實現“春運”、“花會”、“五一”、“十一”客運黃金季節增效創收春運等假日期間我分公司嚴格按照上級部署精神，加強運力組織，科學合理安排班次，及時了解和掌握客源的流量、流時，組織好加班、包車運輸，確保節假日旅客出行方便快捷不滯留。三是強化優質服務，全力以赴做好客運安全穩定和優質服務接待工作，并采取多種有效措施，確保節假日期間安全、優質、高效、創收的目標。二是堅持“安全第一，預防為主”的方針，加強安全排查消除不安全隱患確保安全生產。從而實現了整體安全生產管理工作取得了扎實、穩步推進的良好局面。內部管理方面，我們堅持以“客運經營為主，兼顧維修、三產業整合發展”的思路，通過優化資源配置，強化內部管理，實現企業創效增收。小象快運采取引進來、走出去的辦法，一方面想方設法聯系客源、客戶，以服務贏得市場。作為一項新業務，我分公司旅游辦成員知難而上，積極開拓我縣旅游市場，先后深入到全縣各政府部門和企事業單位，宣傳推介這項新業務，并以周到的服務和良好的信譽、優勢，正一步步贏得全縣人民的認可和歡迎。每月10日前定期召開月度工作考核，坦誠布公地找出工作中存在的問題和不足，并及時加以改進和完善。五、努力提高福利待遇，處處體現企業溫暖連奪集團公司“功勛杯”勞動競賽獎是對汝陽分公司的充分肯定，也是全體300余名干部職工以及合作經營者、司乘人員共同努力的結果。同時，積極開展送溫暖活動，歲末年初都要召開職工座談會，每逢過節及時為職工發放各種福利，老職工因病住院分公司領導班子抽空親自登門看望，提供力所能及的幫助。一年來，我分公司堅持以人為本的管理理念，全面提升企業的文化建設、窗口服務形象的改善和工作績效的考核，進一步增強職工的團隊意識和凝聚力，助推企業和諧穩定與快速發展。11月份，又進行了為期一周的職工封閉式軍事化培訓，集團公司客運總公司龍琳偉書記等領導親臨培訓現場并做了重要講話。“三八”節、“七一”舉辦隆重的文體活動。同時，積極應對協調處理好各項商務經濟及事故賠償糾紛，受到車主及經營戶的感謝與好評，同時也為分公司挽回了經濟損失。目前主樓已建至16層，預計明年完工。三是安全生產工作有待進一步加強。實施汝陽至臨汝鎮線路公交化改造，進一步提升效益和客運整體實力、競爭力。第二篇：客運公司安全工作總結根據集團公司《20xx年集團公司“安全生產月”活動方案》的通知精神，客運公司結合實際，緊緊圍繞“強化安全基礎、推動安全發展”的活動主題，研究制定了可行的活動方案，精心組織、全面部署、認真落實、注重實效，以宣傳國家有關安全生產法律法規、安全生產知識、公司安全生產管理制度，增強全體員工的安全意識和防范事故的能力為重點。在活動開展中，客運公司成立了以陳勝軍經理為組長的領導小組，領導小組親自抓，做到一級抓一級，一級對一級負責。二、大力宣傳、營造氛圍、提高安全工作意識，熱真組織開展警示教育活動。通過觀看，參加人員受到了深刻的教育，對安全生產工作加強了重視。通過活動進一步加強了我單位安全管理人員、駕乘人員、安檢人員、乘車旅客的安全生產責任意識、安全乘車意識，促進全社會的交通參與者對安全行車和安全乘車的重視。同時要求各科室在活動期間進行安全自查自糾，領導小組則進行安全大檢查，找漏洞、挖細節，保障此次活動的質量和效果。七、舉行車輛技術狀況專項檢查和生產隱患排查活動。八、進行應急預案演練、提高應急處置能力今年“全國安全生產月”活動的主題是：強化安全基礎、推動安全發展。安全生產工作必須時時抓、日日抓，真抓敢管才能出成效。”車站內外看不到老站春運時那種混亂、擁擠和堵塞，進站、候車、上車有條不紊、井然有序。”他說：“這次全靠他媳婦，票是媳婦在網上買的。旅客足不出戶，通過電話、網絡就可輕松購票，不用再為購票奔波車站排長隊費時間、耗體力了。節前15天，車站共發售車票161萬張，其中現場窗口購票1618萬張，網上購票5393張、團體訂票988張、網點購票9999張，手機購票1435張，達到現場購票的％。回想起曾經在老站與“門長”們一起安撫旅客、一起領客上車，胡總調由衷的感慨“無錫車站真是不一樣了！”旅客能不能按時檢票乘車，取決于車輛的到位情況。駕駛員與檢票員經常要檢票口與班車間跑幾個來回。同時，進出分離的車站設計，讓到達的班車也能順利進站，不會再出現無奈讓旅客在興源路上下車的場景。往年的這個時候，他需要清掃候車室內大量的垃圾，最起碼要到11點鐘。不過想想工作量輕了，老李還是很快調整好狀態，認真的打掃起了月臺和停車場。所以即使是高峰時段，旅客也會很快速的分散到候車室內。保潔員老李的工作量其實轉移到了候車室內保潔員清理垃圾桶的工作量上來，但這種轉移是所有工作人員都希望看到的，相信老李們也一樣。但車站的服務水平和服務標準是否與現在的站場設施相配？我們的站務服務還需怎樣改進？這些將是我們需要進一步研討的問題。現總結如下：一、貫徹落實，認真部署春運前夕，我公司積極準備，認真部署春運工作。公司法人與駕駛員簽訂了20xx年春運安全責任書，落實安全責任。把好車輛安全技術狀況關；春運前一個星期公司所有車輛在運管檢測線提前進行車輛的春運檢測，防止機械事故的發生，確保春運安全。我司在上級部門和總公司的正確領導下，在各部門的緊密配合下，在全體員工的辛勤工作下，按照“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的總體要求，切實落實運輸組織、安全生產、應急保障、值班、信息報送等制度和措施，確保了春運工作平穩、有序進行。為切實加強對春運工作的領導。二、生產組織有力，加強運力調配春運前我司與兄弟單位主動聯系，準備了10臺應急運力。在計劃加班的基礎上,充分利用回場班車進行臨時加班，通過正班車、計劃加班、臨時加班的有機結合，積極內部挖掘，增加運輸能力。嚴把春運安全關，確保春運安全穩定安全是春運工作的核心，也是春運工作的首要任務，春運中我司時刻把安全工作放在最重要的位置。對參加春運的加班車輛由機務部門嚴格把關管理，建立審批制度。春運前，安全機務部門對130臺參營車輛進行了資質檢查，合格率100%，二級維護78臺次，完成計劃的100%，日常維護278臺次，%，車輛安檢5108臺次，合格車輛5042臺次，%，不合格車輛66臺次，采取強制措施進行修復，愛車例保檢查完成計劃的100%。為了有效實現我司客運站場封閉式管理工作目標，嚴格按照“三不進站六不出站”的規定。西口汽車站配備了新的“三禁品”檢設備和安全門，明確了責任人對“三禁品”檢查工作進行專管。春運中過機行李22萬余件，拒進站及沒收違禁品253件，其中發膠36瓶，高度白酒53桶，空氣清新劑5瓶，管制刀具12把，煙花100根，爆竹1盒，噴式鞋油4瓶，油漆4桶，打火機油x瓶，涂鴉氣體8瓶，易燃氣體12瓶。春運前對GPS設施進行了保養和檢修，保證性能穩定良好。保衛部門春運前對單位的消防設施進行大排查，對缺少的進行補充和完善。優勢，有效的提高了公車的運行效率。2月5日大年初六，吉首至長沙兩臺公車抽調下來，加班廣州、深圳班線，此時恰逢雨雪天氣，為此吉首客運公司委派駕駛技術過硬、服務態度好的駕駛員杜亞洲、徐維、陳清炎、孫科勇執行首趟加班任務，由于氣溫驟降，部分路段冰凍濕滑出現路阻，但是駕駛員克服重重困難，謹慎駕駛，絲毫沒有松懈，經過三十多個小時的長途跋涉，順利地完成了節后春運首趟長途客運加班任務，打贏了節后春運的第一場勝利，單位主要領導在站場親自迎接車輛安全歸來，并安排好駕駛員的食宿，同志們深受鼓舞。堅持“以人為本、旅客第一、質量至上”的服務理念，不斷加強對員工的思想教育、監督和管理，進一步推出優質服務措施，為廣大旅客提供“優質溫馨、舒心滿意”的服務。激發廣大員工工作積極性和主動性，在春運中組織開展安全優質文明服務活動，取得了較好的成績。2月4日（農歷初五）春節第5天，“三禁品”安檢處當班檢查員向榮正在例行檢查，發現安檢儀旁邊一個咖啡色手提包遺落在地上，向榮立即將遺落的包立即交予值班站長，經過核實包內的身份證和電話號碼，還有0多元，證實是一名旅客在安檢過機落下手提包，經多方查找，這位旅客終于領回了自己的手提包，他緊緊握住向榮的手道謝：“小伙子你真是好樣的！”其實，像這樣的感人事跡和好人好事還很多，正是這些普普通通的一線員工，用他們的責任心、愛心和實際行動彈奏出一曲愛崗敬業、無私奉獻、助人為樂、和諧有序的春運樂章。并利用廣播向旅客不間斷播放安全乘車知識。站場加強領導值班，在帶頭做好旅客咨詢、解決困難等服務的同時，加強對服務人員的監督。盡最大努力解決好職工在生活中存在的困難，解決他們的后顧之憂，春運期間，走訪和慰問勞模、7軍屬、困難和患病住院職工共計30人次，發放慰問金25600元，細心周到有力的后勤保障工作，促進了春運工作的順利開展。20xx年我們按照公司新一年工作目標要求，在總公司黨政班子的正確領導下，團結一致，乘勢而上，再接再厲，為圓滿完成全年各項工作目標作出不懈努力。二、簽定“春運”安全責任書，制定應急預案公司與職工簽定“春運”崗位安全責任書30份，與駕駛員簽定“春運”車輛安全、優質文明服務責任書287份。“春運”期間，車輛安檢處1共檢查車輛23650臺次，查出不合格車輛78臺次，凡不合格車輛必須整改合格后方可報班。四、加強安全檢查“春運”期間為確保車站生產場所的安全生產和消防安全，公司開展“春運”前安全生產、消防安全檢查1次，隱患排查1次。公司還安排專人在售票廳、候車廳巡邏，維持正常的購票候車秩序，確保旅客安全購票、上車。客運公司春運期間保障工作總結420xx年春運工作，從1月16日起至2月24日止，共40天。客運站全體員工以高度的責任感，認真的工作態度，積極主動投入到春運安全工作中，全面保障了春運工作的正常運行。二、加大宣傳力度營造安全氛圍春運期間我站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進行宣傳，與進站發車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經驗，要求他們及時維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運安全行車。各車輛嚴格執行人車聯檢工作標準，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節運輸。我站還對各營運車輛的有關證件和安全隨車設施分別進行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。對違規、違紀車輛進行嚴格檢查，每天都對各客運車輛進行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對超員車輛堅決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進行分流，對車輛違規違紀按規定進行處理。完善應急救援體系建設，一旦發生突發公共事件，要緊急啟動相關應急預案，采取有效措施控制事態發展，及時報送信息至客運站領導。由于春運期間乘客較多，我們從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準備工作，認真做好車輛的日趟檢核查工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學習，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時協調處理各種突發事件，嚴防安全生產事故，做到組織到位、措施到位、責任到位，確保了安全生產正常有序進行。四、嚴把車站安全關杜絕安全隱患強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關。嚴格檢查“三證”、“兩卡”，嚴禁酒后駕車、嚴禁疲勞駕車，發現人證不符、車證不符、車輛安全技術不達標者，一律不準參加營運；要嚴格執行加班包車車輛的人車聯簽，嚴格審查其營運手續和各項保險，嚴禁違規加班包車；加強對旅客行包“三品”的檢查。對車站冬季取暖設備、用電線路及變配電室等重點部位進行全面的隱患排查，確保滅火器、消防栓等消防設施狀態正常、性能完好，嚴格執行用火用電管理制度，落實責任到人，任務到位，避免了企業消防安全事故。值班人員做到堅守崗位，認真履行職責，密切關注和了解單位的安全生產情況。抓黨員的政治學習。抓管理制度的完善。根據局黨委下發的發展計劃，我支部認真做好入黨積極分子培訓和教育工作。為了營造良好的活動氛圍，支部對黨務整體工作做了精心安排，公司領導對黨建各項活動的順利開展也給予了極大的支持。2017年春運40天，共計發班8888個，總加班999個，加班率 55%； 截至 2月21日春運結束，投運車輛222輛，參運駕乘人3333人，總計行駛里程 5555萬公里。開通“徐堂京州”定制班線，共投入11座奔馳商務車99臺。努力提升服務品質。持續加大安全投入。