客運公司工作總結20xx（5篇）-全文預覽

　　

【正文】 公車共完成招攬收入279萬元，%，（），%；，%。安全部門及時對公車進行跟蹤管理和監控，杜絕了疲勞駕駛，確保了行車安全，機務部門加班加點搶修和排除車輛故障，確保車輛的完好，站務部門積極組織客源，搞好服務。充分利用視頻監控系統，加強對站場、候車廳和工作場所的車輛和進出人員及設施的安全監控，確保安全穩定。每天對車輛進行一次資料采集，做到了資料齊全，記錄清晰。全部予以妥善處理，消除了安全隱患。加大了檢查力度，對工作不負責任的職工進行了嚴肅處理。認真落實好相關措施，增加了工作人員，嚴格控制閑雜人員隨意進站，并完善了管理制度和原始記錄。春運期間，嚴格檢查參運車輛的防凍、防滑工具、滅火器等上車情況。對單程400公里以上，高速公路600公里以上客運班線車輛，按照要求均配備雙班駕駛員，嚴格控制駕駛員24小時內累計駕駛時間不超過4小時。通過各種有效形式，大力開展安全生產宣傳教育，在單位院內、車站廣場等處懸掛橫幅、張帖安全標語，在宣傳窗張帖宣傳圖片和春運宣傳資料，向駕駛員發放安全資料等，教育廣大職工自覺遵守交通法規和安全操作規程，大力營造良好安全氛圍。積極與兄弟公司協調，落實好班次計劃，對客流淡旺不均的班線提前做好了運力調劑工作，及時與駐站運管部門協調溝通，統一思想，全力配合。提前做好客流分析和預測，合理安排班次，科學調配運力，靈活調整票價，加強調度管理，搞好包車業務銜接。我司成立了以經理馬雅生同志為組長，書記楊曉軍同志為副組長，分管領導與各部門負責人為成員的春運工作領導小組，并成立了春運辦公室。通過全體員工的共同努力，圓滿地完成了春運各項任務，春運40天共完成招攬營收1370萬元，超額完成1200萬的春運營收計劃，參運車輛130臺，安全行駛189萬車公里，開行班次11592個，其中加班、包車1286車次。充分利用GPS加強動態監控；運用GPS安全監控信息監督駕駛員安全行車，及時糾正超速，超載，疲勞駕駛等危及安全行車的行為。三、加強安全監管確保春運安全穩定運輸安全是春運的重中之重。通過召開公司管理人員及全體駕乘人員春運動員大會，認真傳達交通主管部門20xx年春運安全生產工作會議精神，按照“以人為本，安全第一，組織有序，優質便捷”指導原則認真部署春運安全各項工作。車站全體員工將反觀自身“軟實力”，在13年重新出發，開辟更便捷、更溫馨、更通達的快樂之行。車站的春運發生了變化。兩層樓面的候車大廳完全可以容納高峰期旅客候車的需要，9%的旅客在放著輕松的樂曲、開著暖空調的候車室里都能坐著候車。老李的困惑不難解釋。而今年，他只要像平時一樣清掃下就可以了。難怪黃山新國線的胡總調可以那么“悠閑”了。不止如此，停車場內的吹哨子工作人員和維持秩序的武警戰士都不能有絲毫懈怠，否則車與人更無法正常流轉。老車站高峰期運營時段所造成的“人等車”的情況很多其實是客觀條件造成的。車站“三個變化”之：集中擁堵減少，高峰不“擠”了 每年春運節前高峰期，黃山新國線的胡總調都要駐扎在無錫安排黃山新國線在無錫的加班運力。除此以外，車站還與移動公司攜手推出了手機購票業務，通過撥打158即可購買汽車票，憑二維文 秘 雜 燴網專業代 寫8 959電話1318443 8期間車站還充分的發揮了自助售票機的功能，在原有16臺自助售票機的基礎上，又增加了9臺，使得自助售票機在春運期間在各樓層全面鋪開，并細化了各臺售票機的功能。”說完，他拿著抄好的行程單到服務臺去換了車票。車站“三個變化”之：多種站外售票模式，窗口“長龍”沒有了在無錫打工十多年的劉先生，每年春運他都會往返于無錫和泗陽之間。況且我單位還存在安全生產薄弱環節，時時刻刻在威脅著我們來之不易的安全局勢。我們緊緊圍繞這個主題，制訂了行車事故應急預案、汛期防洪應急預案、消防應急預案，并于6月25日進行消防演習的實施。我單位結合20xx年以來的道路客運安全工作實際情況，為了進一步落實企業安全生產主體責任，加大安全隱患排查治理力度，增強安全意識，提高全員安全管理水平，促進駕乘人員遵章守法，遏制各類生產安全事故發生，保障我司道路運輸安全生產形勢穩定有序，按照安排和部署于6月14日進行了夏季安全生產暨安全月專項檢查活動。六、保質保量開展20xx年駕乘人員培訓、管理人員培訓，簽訂安全責任狀。通過活動受到教育的乘車旅客近千人，取得了良好的社會宣傳效應，營造了較為濃厚的安全生產月氛圍的同時宣傳了企業形象。為進一步完善我單位的安全生產管理工作提供了切實可靠的保障和依據。安全生產工作宣傳是安全生產月的重要內容之一。抓點帶面，抓兩頭帶中間，保證安全月活動開展的富有成效。積極開展形式多樣、內容豐富的安全活動，加大隱患排查治理力度，進一步強化了全員對安全工作重要性的認識，完善了安全管理機制，提高了安全生產的質量水平和防范事故的能力，及時有效的消除了安全隱患，取得了顯著成效，保證了安全生產。進一步探索現代物流業和旅游業的發展路子，推動小象快運和旅游分公司業務再上新臺階。這些問題的存在，都要引起我們的高度重視，采取有效的措施加以解決。西泰山站開發改造方面，經過市場分析和申報審批，根據汝陽縣西泰山旅游業總體規劃部署，擬將西泰山車站開發改造為集旅游客運、商業接待、賓館住宿及餐飲導游等多功能配套設施齊全的客運站。計劃生育，采取思想教育與制度相結合，康檢與工資相掛鉤的辦法，著力加強育齡婦女對計生工作的充分認識，每月定期通知育齡婦女按時康檢，從而確保計生工作圓滿完成。在今年“三八”節，我分公司積極組織全體女職工參加跳繩、踢毽等多項文體活動。這次培訓專門邀請到縣文明辦牛宣敏老師授課，通過觀看專題教學影片和專家的經驗傳授，從人性化管理、職業道德教育、服務技能等各方面進行集中學習，使汝陽分公司職工隊伍的整體素質和服務水平得到全面提升。堅持素質建設和能力建設，注重全員學習培訓，不斷提高我分公司干部職工的業務技能和服務水平。職工安心工作離不開家人的支持和幫助，三月份召開的總結表彰會上專門邀請到部分優秀職工家屬參加，并為其家屬頒發特別貢獻獎。為此，經辦公會議研究決定，報請集團公司批準同意，職工月平均工資及養老金、醫保支出。元月份，好司機萬建光同志光榮獲得“20xx感動洛陽年度人物”，并在分公司掀起向萬建光同志學習，向見義勇為勇士連順強同志學習的熱潮。盤活線路資源，擬對汝陽至臨汝鎮線路短途城鄉客運班線實施公交化改造，經過綜合分析、實地考察，我分公司準備新上自動投幣公交車10臺，爭取年底前投入運營，創造更大的經濟效益。先后與鄭州金象快運、CCES中誠快遞聯網合作、跟蹤服務，得到用戶的認可。為提高站務收入，充分發揮陶營站、云夢園和橋頭三個二次結算點的售票把關力度。20xx年，我分公司參運客車113臺，事故費統籌率100%，工傷保險參保率100%。三是注重安全培訓教育，通過定期召開安全例會，舉辦乘務員和職工培訓，組織駕駛員到公司安全警示教育基地學習等多種方式，不斷提高分公司人員的安全意識和業務素質。二、以安全工作為重心，全力以赴確保客運安全穩定 “安全就是效益，以安全促發展”，本著“安全生產，預防為主”的管理理念，我們把安全生產管理工作放在了各項工作的重中之重，常抓不懈、防患于未然。具體做法：一是根據客流量的變化，及時調整發車班次，科學、合理調配運力，旅客運輸安全、高效。同時結合交通環境綜合整治、安全月、“安康杯競賽”、“兩節”開幕、“安全管理基礎年”等活動，分批對全體員工進行安全知識學習、崗位培訓、安全知識競賽，力求宣傳形式多樣化，調動一切積極因素，掌握安全生產的主動權。在日常工作中，安委會堅持每月召開一次專題會議，及時傳達上級文件精神、解決公司存在的安全問題。通過一系列的培訓教育，進一步增強了員工的自豪感和歸屬感，促進了企業的健康發展。二是加大培訓力度，提高了職工隊伍的整體素質。一是圍繞安全、生產等中心工作，做好宣傳教育，發揮了宣傳喉舌和鼓勁加油的作用。并線車輛爭道搶行、高峰期間短途客拒載、分組不合理常有斷檔。二、強化管理、落實專項整治，不斷凈化運輸市場環境和秩序。每年春運等節假日旅客運輸是我們工作的重點之一，運輸壓力也非常嚴峻。XX年共完成客運xxx萬人，旅客周轉量xxxxx萬人公里，分別比去年同期增長xx和xx，實現公路運輸業服務增加值xxx萬元，同比增長xxx。今年春運特點：正月十五前客流以民工流居多，以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向為主。提倡文明服務，委屈服務，主動服務，得到了廣大旅客的一致好評。我站設置了站長值班室并公布了值班站長電話。春運期間，我站牢固樹立和落實“以人為本、旅客至上”的服務理念，積極創新服務方式，全面開展“情滿旅途”活動。春運前加強安全排查，消除了不安全因素，確保安全生產。加強“三分鐘安全宣傳”，嚴格執行“三不進站、六不出站”制度，加大宣傳“安全帶”的重要性。我站與公路部門建立了聯動機制，遇有惡劣天氣或臨時封路實行交通管制時，及時向我站通報，共同采取措施，確保了運輸車輛及旅客能夠方便出行。科學合理安排班次，及時了解和掌握客源的流量、流時、流向，制定各項春運防范措施、預案。實現了“安全、暢通、有序、優質”的總目標，圓滿地完成了春運的各項工作任務。東星資源網今天為大家精心準備了客運公司工作總結2020,希望對大家有所幫助!客運公司工作總結2020一歷時40天的春運工作已經結束，xx中心站在阜汽集團、市交通局的正確領導下，按照“以人為本、安全為先、科學組織、和諧春運”的指導原則，精心組織春運旅客運輸工作，確保了廣大旅客走得了、走得及時、走得安全、走得滿意。二、春運工作組織，實施情況我站認真貫徹落實集團公司20XX年春運工作安排，加強春運運力組織，成立以王韜站長為組長的春運工作領導小組。增設了臨時售票窗口，熱情引導旅客購票乘車，客流、車流安全有序。強化“源頭化”管理，強化封閉式管理，我站與譙陵派出抽調警力聯合，維護車站客運治安秩序，加大對“三品”的查堵力度，認真做好易燃易爆危險品查堵工作。嚴格執行凌晨2：00—5：00落地休息制度，部分班線調整發車時間提前發車，盡量避開夜間行車。四、增加便民措施，提高服務意識，努力實現優質服務。開通了郵政聯網售票、咨詢服務熱線電話。今年春運未出現雨雪霧等惡劣天氣，旅客出行相對較晚較集中，在初七我站迎來客流高峰期，為了切實保障出行旅客的便利，為廣大旅客提供優質、溫馨、滿意的出行服務，“晶馨班組”配備便民箱，備齊了便民急需用品，落實首問責任，實行了首問責任追究制。我站春運運力準備充足，調度工作安排合理、井然有序，整個春運期間沒有出現旅客滯留現象，圓滿完成了今年春運既定的各項工作任務。客運公司工作總結2020二XX年，我們運輸公司在市局的正確領導和運管處及有關部門的大力支持下，認真貫徹落實黨的xx大精神，以“科學發展觀”為指導、以“兩個率先”為目標，搶抓機遇，克難奮進，全面落實科學的發展觀，取得了一定的成效。雖然今年隨著國際油價的不斷上漲，運輸業遭受了前所未有的困難和壓力，但我們依然克服種種困難，較好地發揮了專業運輸企業的工作職能，在做好日文秘雜燴網常運輸工作的同時，突出運輸重點，圓滿完成了各項運輸任務。安保科對所有承擔運輸任務的機駕人員進行安全教育、車輛進行檢測，期間加強檢查、指導和督促，保證了高峰期間運輸工作忙而不亂，確保了旅客走好、走了、走滿意，得到社會各界的一致好評，樹立了良好的企業形象。隨著車輛的逐步增加，給運輸管理工作帶來了許多壓力與困難，主要表現在：駕乘人員因收費服務問題方面時有舉報發生，尤其是xxx線為不繳鄉下站點停車費，先后多人上訪。三、勤練內功、強素質，不斷提升服務質量和水平。下屬各部門也根據公司的部署和要求，緊緊圍繞企業改革、生產經營、勞動競賽等活動，認真組織宣傳發動和跟蹤報道工作，有力促進了中心工作的順利進行。11月份又組織黨員干部觀看黨的xx大召開，集中時間學習了黨的xx大內容。今年公司調整了安委會成員，并根據局“安全管理基礎年”活動要求，重新建立健全了各項規章制度和工作臺帳，建立領導、部門、崗位三級安全管理網絡，逐級簽訂安全目標責任書，進一步明確各部門和各崗位的安全職責，層層分解安全責任，倡導互相監督，互相協作，相互提高，齊抓共管的和諧氛圍。遇有冰凍、大霧等惡劣天氣，及時利用廣播、黑板進