路堤工程施工組織設計(專業版)

　　

【正文】 ② 堤心土工袋充填控制 ㈠ 為確保工程質量和要求，在工程主體大規模充填施工前，在灘地上和海上進行試充試驗，以取得有關參數（如泥漿濃度、布袋尺寸、屏漿壓力、屏漿時間、固結速度和沉積率等），為主體大面積的充填作業提供依據。充填后的兩袋間不得有貫通縫隙，如有應及時填塞好。 F 袋體 存放及出運 ◆存放 袋體加工好后， 如不立即出運應盡量室內存放， 室外存放應做好覆蓋， 防止紫外線照射。 ④袋體厚度 袋體的厚度以能保證袋體充填的平整度和避免袋體充填壓力過大為宜， 一般 為 左右， 但為了適應原泥面標高的變化， 袋體厚度可根據實測泥面標高， 部分加工成 或 ， 以利于調整堤心的頂面標高。 表 611 項目 允許偏差（ mm） 頂面高程 177。 3)清理整平基底，分段分層砌筑。陸上安裝時，由 100t 履帶吊進行；水上安裝時，由 25t 克令吊裝自航駁船運輸，起重船安裝。結構物設計頂面的混凝土澆筑完成后及時整平。 ㈡ 混凝土配合比設計 不同結構部位的混凝土其抗壓、抗 凍 、施工和易性應滿足設計要求。為防止爆模和鋼筋位移，每個施工臺班均安排專人檢查模板、鋼筋，以確保其不受擾動。 2 每塊模板 （逐件檢查） 4 用鋼尺量 2 表面平整度 2 1 用 2m 靠尺和楔形塞尺量，取大值 3 連接孔眼位置 1 3 用鋼尺量，抽查三處 柵 欄板模板安裝允許偏差、檢驗數量和方法 表 65 序 號 項 目 允 許偏 差（ mm） 檢驗單元 和數量 單元 測點 檢驗方法 1 模板接縫表面錯牙 2 每縫（抽查 10%且不少于三條） 1 用鋼尺量 2 長度 177。不足石料，由陸上或駁船運料補。安放好壓腳塊后，水上部分墊層塊石利用反鏟進行理坡。 500 4 砂肋、砂袋充填飽滿度 宜為 80% (2)堤心石拋填與墊層塊石施工 a 概述 堤心石與墊層塊石拋填以 + 標高為界分兩次施工。 e 軟體排鋪設質量控制 1) 土工布的品種、規格和技術性能須符合設計要求和有關規定。 施工開始后，首先進行北護岸和外側子堤 88～ 99 斷面軟體 排鋪設， 隨后進行該區域和圍堰 + 以下部分堤心石拋填，待沿海防護堤施工完成后，由陸上進行 11 ～7 7 斷面間 + 以下部分堤心石拋填。 工程風險評估 根據施工現 場的條件 工程特點和性 質對施工 程中可能出現的事故進行 分 析判斷，確定本工 程的安全風險及控制目標 。 海冰 在正常年份，小清河口至膠萊河口沿海，每年 12 月中旬出現海冰，次年 2 月下旬終冰，冰期約 75 天，其中初冰期約 30 天，盛冰期約 30 天，融冰期約 15 天。 霧 能見度小于 1 公里的大霧平均每年實際出現 天大霧天多在 冬季的 11 月至次年 1月。 工程主體結構圖 見附圖 1： 主要工程 數量 濰坊港（中港區）萬噸級碼頭疏港路堤工程工程量清單 表 11 序號 項 目 名 稱 單位 工程數量 1 壓腳塊預制 (C25F250) m3 2 壓腳塊安裝 塊 2697 3 壓腳塊基床整平 m2 4 柵欄板預制 (C30F250） m3 5 柵欄板安裝 塊 6586 6 堤心石拋填 m3 7 拋填堤腳碎石墊層 m3 8 拋填 60100kg 護底塊石 m3 9 100150kg 壓腳棱體 m3 10 二片石倒濾層 m3 11 碎石倒濾層 m3 12 漿砌塊石護坡 m3 13 陸上鋪筑碎 (卵 )石墊層 m3 14 陸上現澆砼墊層 m3 連云港職業技術學院 2021 屆畢業設計 2 15 碎石倒濾層后鋪設土工布 m2 16 碎石護坡墊層 m3 17 吹填砂土 m3 18 柵欄板下墊層塊石 m3 19 袋裝砂堤心 m3 20 鋪砌砼高強連鎖預制塊 m2 21 陸上現澆砼路肩擋土墻 (C15) m3 22 鋪筑泥結碎石面層 m2 23 安放 200300kg 大塊石 m3 24 陸上現澆集水井砼 (C30) m3 25 堤身砂肋軟體排護底 m2 26 石灰粉煤灰碎石基層 m2 50110 27 水泥碎石基層 m2 45480 28 預制砼路邊石 m3 29 漿砌塊石防浪墻 m3 30 干砌塊石護坡 ,平面砌 m3 連云港職業技 術學院 2021 屆畢業設計 3 第二章 工程管理目標 質量目標 總目標 質量管理達到“三提高，一杜絕”。 外側子堤采用拋石斜坡結構。 文明施工及其他目標 創建“安全文明型、衛生環保型”施工現場，并做到“美化、綠化、凈化。該海區屬于不規則半日潮海區，擬建港區的高程關系和潮位特征值和設計水位如下（從當地理論最低潮面起算，下同 ): （ 1）高程關系 平均海平面黃海零點當地理論最低潮面 圖 32 （ 2）潮位特征值 : 平均海平面 平均潮差 平均高潮位 平均低潮位 最高潮位 最低潮位 連云港職業技術學院 2021 屆畢業設計 6 （ 3）設計水位 : 設計高水位 設計低水位 校核高水位 校核低水位 （ 4）乘潮水位 全年乘潮水位表 表 31 保證率 % 延時 水位（米） 70 80 90 乘潮一小時 乘潮二小時 乘潮三小時 乘潮四小時 （ 5）風暴潮 萊州灣沿海是我國北方風暴潮的多發地區之一，風暴潮一般發生在臺風過境 時，另一種情況是發生在春秋季冷暖氣團活動最頻繁的季節，北方南下的冷空氣和向東北移動加深的低壓對峙，形成渤海海面區域性的大風，從而誘發嚴重的增水現象。其形態為低平的岸灘、廣闊的潮 間帶、河口外有寬廣的攔門沙發育，是典型的低平粉沙質海岸。 連云港職業技 術學院 2021 屆畢業設計 10 第四章 施工總平面布置 施工總平面布置說明 本工程大、小臨設施場地由業主提供，我項目部自建。 （ 3）外側子堤 55～ 77 區域 + 以下部分至 12 月 31 日完成， 11～ 44 區域施工及外側子堤合攏時間視沿海防護堤具備施工通車條件而定。 200 4 砂肋袋周長 177。由于尚不具備陸拋的條件，施工先從一、二區開始。 堤頂高程應滿足設計要求，并考慮地基土的預留沉降量。預制構件數量大，工期十分緊張！計劃 2021年 8 月上旬開始安裝， 2021 年 7 月下旬安裝完畢，共計 12 個月，考慮冬季不能施工，按照 9 個月有效作業時間計算，平均每月需安裝預制構件 9283247。 ②鋼筋骨架安裝及綁扎。 10 4 用鋼尺量各邊中部 3 頂面對角線差 20 1 用鋼尺量 連云港職業技術學院 2021 屆畢業設計 21 4 頂面平整度 10 2 用 2m 靠尺和楔形塞尺量對角線方向 5 孔格間距 177。在整個混凝土生產過程中，拌合設備要經常進行檢查，包括混凝土拌合物的均勻性、適宜的拌合時間、衡重器的準確性、機器及葉片的磨損程度等。力求構造簡單，裝拆方便，并便于鋼筋的綁扎安裝和混凝土的澆筑。 1000t 方駁 2 艘 ,用于運輸預制構件。內外砌塊交錯連成一體。 11～ 33 斷面土工布倒濾層趁低潮施工， 33～ 88 斷面土工布倒濾層鋪設全部由潛水員協助進行。袖口原材料采用和其所在袋體位置處相同的材料，袖口直徑 ，伸出袋體 或 ，袖口和袋體采用丁縫縫接。 C 土工織物拼接、縫制和縫合強度，必須符合設計要求和有關規定。及時以水準儀或測深水砣測定已鋪砂（袋）位置情況。袋體的充填高度根據設計要求而定，每層袋體 。 ◆為及時對工程用料進行檢測，保證施工正常進行，采料船上駐扎實驗人員，并建立簡單的實驗室，首先對所取進行檢測，避免不合格的料進入施工現場。 鋪設第一層土工袋前， 應先將基底找平，局部高差不大于 20cm。檢測項目 滿足設計和監理的要求，檢測合格后才能用于加工生產。 2) 袋體尺寸控制 ① 堤心砂袋施工控制標高的確定 連云港職業技術學院 2021 屆畢業設計 29 施工控制標高決定了袋體的尺寸，因此，首先確定施工控制標高。 8) 砌筑時大塊片石用于下層，每層及相鄰片石間縫隙用砂漿填滿，豎縫較寬時，在砂漿中塞以小石塊，石塊高度要小于縫寬。預制塊入水或起鉤時，潛水員要遠離方塊，等預制塊停穩后才能靠近，以保證安全作業。 結構模板及其支架拆除時混凝土要達到規范及設計要求 。 混凝土 拌合 過程中要根據氣候測定砂、石料的含水率，及時調整配合比。嚴格把好混凝土拌合物的材質關，混凝土配合比關，同時還 應控制好混凝土拌合、運輸、 澆 注、 振搗 、養 護 等工序關。 15 3 4 彎起鋼筋彎折點位置 177。機械設備利用現有可滿足要求。 2)測量控制要嚴格，確保位置準確 ,坡度符合設計要求。 c 主要工序施工方法 1)原泥面標高 +～ 區域（ 11～ 44 斷面） 原泥面標高 +～ 區域（ 11～ 44 斷面）總長 ， 10～ 100kg 堤心石共計 萬 m3。 4) 砂肋和砂袋充填材料宜采用砂性土，粒徑大于 的顆粒含量應大于 80%，粘粒含量應小于 10%。 b 工藝流程 土工布購置、檢驗→軟體排加工→鋪排船定位→砂肋充填→軟體排鋪設→驗收 c 工效分析 連云港職業技術學院 2021 屆畢業設計 14 本工程軟體排共 236368m2，擬采用一條鋪排船施工。 施工總平面圖 施工總平面圖見附圖 2 臨時用地、用水、用電計劃 本工程預制場、生活辦公區等臨時用地，已經確定并被建設單位批準使用。 第三層為亞沙土，陸相沉積，厚約 ～ 。強浪向NNE 向。 工程重點工序是做好兩個子堤內側的土工布濾層，防止子堤之間粉沙滲漏。 連云港職業技 術學院 2021 屆畢業設計 V Abstract Shugang embankment length , soil surface elevation of the Agency for the + ~, crest elevation of , width of , including road, pipe band and sidewalks, etc. Backfill sand laid on the broken wide as the dike, embankment on both sides of the structure by filling Dike, son of the formation of the dike of sand backfill Varying stone cushion, the gravel for the lime fly ash, cement stabilized crushed stone bedding, highstrength United lock block the road. Lateral Dike slopes with riprap structure. Lateral slope gradient of 1:, with 400mm or 500mm thick reinforced concrete fence plate armor, which consists of bedding stone, dike set concrete retaining wall, the top elevation of + m, toe block located bottom protection stone, the range of toe before the , rock bottom protection consists of gravel and geotextile mattress cushion to prevent toe scour。 關鍵詞：疏港路 、 回填砂、 外側子堤、 北 護岸、 圍堰。 圍堰部分（包括 88～ 1111 斷面） + 以下部分各種石料達 37 萬方，考慮實際可能作業天數，每天拋填量需達到 1 萬方以上，施工強度極大。 波浪 根據濰河口外 水深處， 1989 年 3 月～ 9 月短期波浪觀測資料統計結果：該海連云港職業技術學院 2021 屆畢業設計 7 區常浪向為 N 向，出現頻率為 %，其次為 NNE 向，出現頻率為 %。 第二層為亞粘土，陸相沉積，厚約 ～ ，呈飽和軟塑狀，夾有鐵錳斑核和少量貝殼碎片。海上石料主要是從萊州、龍口來料。軟體排加工制作完成，裝船運至施工現場即可開