公路工程試驗檢測工程師業(yè)務考試機電工程-文庫吧

【正文】 列哪個指標能夠反映電纜在施工中是否損壞了電纜外護層 。 （ D） A）誤碼率 B）衰耗 C）直流電阻 D）絕緣電阻 4 光電纜的絕緣電阻的單位是 。 （ C） A） MΩ B） Ω/m C） MΩkm D） MΩ/km 4 SDH同步數(shù)字傳輸系統(tǒng)中 STM1等級代表的傳輸速率為 Mbps。 （ B） A） B） C） D） 4 光纖數(shù)字傳輸設備系統(tǒng)接收光功率 P1和接收器的接收靈敏度 PR的關系是 。 （ C） A） P1 ＜ PR B） P1 = PR C） P1 ＞ PR D）以上答案都不對 4 在我國采用的 SDH復用結構中，如果按 VC12的方式，一個 VC4中最多可以傳送 路 。 （ C） A） 30 B） 32 C） 63 D） 64 4 高速公路信令網(wǎng)應采用 結構方式。 （ C） A、一級 B、二級 C、三級 D、四級 4 同步數(shù)字體系結構（ SDH）中 SDH協(xié)議棧分層結構從下往上依次為 。 （ B） A）光層、線路層、段層、通道層 B）光層、段層、線路層、通道層 C）光層、線路層、通道層、段層 D）光層、段層、通道層、線路層 4 在標準 JTG F80/22020《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（機電工程）》中 數(shù)字程控交換系統(tǒng)的 “工作電壓 ”的規(guī)定值應為 V。 （ D） A） 40 B） 40~57 C） 57 D） 57~40 50、 在測量緊急電話分機音量時，聲級計應在距揚聲器正前方大約 mm處測量。 （ D） A） 100 B） 200 C） 300 D） 400 5 在標準 JTG F80/22020《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（機電工程）》中 無線移動通信系統(tǒng)的 “電波覆蓋范圍 ”的規(guī)定值應不小于 。 （ C） A） 80% B） 85% C） 90% D） 95% 5 緊急電話控制臺絕緣電阻應不小于 MΩ。 （ B） A） 10 B） 50 C） 100 D） 200 5 從收費效率和車輛繳費延誤大小角度考慮，選擇 _______收費制式最合適。 （ A） A、均一式 B、開放式 C、封閉式 5 可變信息標志、路側廣播等屬于 。 （ C） A、信息采集系統(tǒng) B、信息處理系統(tǒng) C、信息提供系統(tǒng) 5 從按量計價即依行使里程計費角度考慮， 收費制式最合適。 （ C） A、均一式 B、開放式 C、封閉式 5 5 車輛檢測器、氣象檢測器等屬于 。 （ A） A、信息采集系統(tǒng) B、信息處理系統(tǒng) C、信息提供系統(tǒng) 5 從兼顧交通管理和控制角度考慮， 收費制式最合適。 （ C） A、均一式 B、開放式 C、封閉式 5 從收費作弊貪污的可能性出發(fā)，為防止收費員利用車型作弊貪污， 此時應選擇 收費制式。 （ C） A、均一式 B、開放式 C、封閉式 5車輛檢測器交通量計數(shù)精度允許誤差 。 A、 177。 2% B、 177。 5% C、 177。 10% D、 177。 1% 60、氣象檢測順實測項目溫度誤差 。 A、 3% B、 5% C、 177。 5% D、 177。 3% 6閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)實測項目亮度非線性 。 A、 ≤ 5% B、 ≥ 5% C、 ≤ 3% D、 ≥ 3% 6可變標志實測項目無規(guī)定時顯示屏平均亮度為 。 A、 ≥ 6000cd/m2 B、 ≤ 5000cd/m2 C、 ≤ 8000cd/m2 D、 ≥ 8000cd/m2 6光電纜線路實測項目多模光纖接頭損耗平均值 。 A、 ≤ B、 ≤ C、 ≤ D、 ≤ 6監(jiān)控中心設備安裝實測項目安全接地電阻為 。 A、 ≤ 2Ω B、 ≤ 4Ω C、 ≤ 6Ω D、 ≤ 10Ω 6地圖板實測項目任意相鄰兩塊不平度 。 A、 ≤ B、 ≤ C、 ≤ D、 ≤ 6通 信電路各信號電纜直流電阻應 。 A、 ≤ 10Ω /km B、 ≤ /km C、 ≤ 20Ω /km D、 ≤ /km 6光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)實測項目中外觀鑒定共有 8 項，任一項不符合 要求時該項減 分。 A、 ~ 分 B、 ~1 分 C、 ~ 分 6數(shù)字程控交換系統(tǒng)實測項目接通率為 。 A、 ≥ 90% B、 ≥ 99% C、 ≥ % D、 ≥ % 6通信電源實測項目開關電流的主輸出電壓 。 A、 12V~+12V B、 24V~+24V C、 40V~+57V D、 48V~+48V 70、入口車道每輛小客車平均處理時間為 。 A、 ≤ 6 秒 B、 ≤ 8 秒 C、 ≤ 12 秒 D、 ≤ 16 秒 7讀寫卡設備響應時間及對異?？ǖ奶幚韺崪y 次。 A、 40 次 B、 30 次 C、 50 次 D、 20 次 7外場設備電力電纜實測項目相線對絕緣護套的絕緣電阻 。 A、 ≥ 4MΩ B、 ≥ 10MΩ C、 ≥ 2MΩ D、 ≥ 50MΩ 7照明設施金屬燈桿防腐涂層壁厚鍍鋅應為 。 A、 ≥ 50μ m B、 ≥ 85μ m C、 ≥ 95μ m D、 ≥ 100μ m 7隧道內(nèi)報警與誘導實測項目報警器音量應為 。 A、 ≥ 80dB B、 ≥ 85dB C、 ≥ 90dB D、 ≥ 96dB 7涉及結構安全和使用功能的重要實測項目為關鍵項目，其合格率 6 不得低于（機電工程） 。 A、 90% B、 95% C、 80% D、 100% 7分項工程質(zhì)量等級評定機電工程不小于 分為合格。 A、 75 B、 85 C、 90 D、 95 7機電系統(tǒng)的外觀鑒定當有明顯缺陷時，每個證據(jù)可扣 分，每分項 累計不超過 分，當超過該分值時為不合格項。 A、 分 B、 2 分 C、 分 D、 3 分 7在質(zhì)量保證資料檢查中，資料不全者應予減分，視資料不全情況每款減 分。 A、 分 B、 1~2 分 C、 ~3 分 D、 1~3 分 7某檢測機構 A 有承接高速公路的交竣工驗收的收費系統(tǒng)測試工作資質(zhì)，負責收費系統(tǒng) 檢 測項目的軟件檢測員甲為了提高自己在收費系統(tǒng)開發(fā)方面的知識，向檢測機構 A 的負責人提出要到開發(fā)收費系統(tǒng)軟件的公司 D 做兼職開發(fā)工作的請求。 當測試工作正在進行時，公司 D 為了申報優(yōu)質(zhì)工程，希望檢測機構 A 能出具一份證實其軟件質(zhì)量優(yōu)秀的檢測報告，并且口頭承諾檢測過程中發(fā)現(xiàn)的問題都會得到改正。 如果你是檢測機構 A 的負責人，對于軟件檢測員甲的請求，你將 ___(1)A____。 如果你是檢測人員甲，對于公司 D 的要求，你將 __(2)_A___。 （ 1） A．不批準甲的請求 B．批準甲的請求，但是要求甲不能透露公司 D 的信息 C．不批 準甲的請求，但是建議甲可以到公司 B 做兼職開發(fā)工作 D．批準甲的請求，并要求甲盡快提高自己在收費系統(tǒng)軟件方面的知識，為檢測工作多做貢獻 （ 2） A．不予理睬，保持檢測工作的公正性 B．答應，希望能和公司 D 打好關系 C．答應，但要求公司D 能夠提供收費軟件開發(fā)方面的兼職工作 D．都不正確 二、 多選題： 高速公路機電設施產(chǎn)品質(zhì)量檢測通用技術要求包括 等。 （ AC） A、產(chǎn)品自身物理性能要求、產(chǎn)品功能要求 B、施工安裝質(zhì)量要求 C、電氣安全性能要求、環(huán)境適應性能要求 D、設備人員培 訓 交通工程設施與一般主體工程相比，它的顯著特點是 _______。 （ BD） A、有土木工程 B、有機電工程 C、有與主體工程土建較為密切的安全設施及機電設備的基礎、管道等的施工及監(jiān)理 D、有機電設備、相關線纜及系統(tǒng)安裝、調(diào)試及監(jiān)理 當?shù)缆份^寬、交通量較大，外側車道大型車輛阻擋內(nèi)側車道小型車輛視線時，此時可考慮選用 ________支撐方式。 （ BC） A、雙柱式 B、懸臂式 C、門式 D、附著式 高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的典型任務包括 _________。 （ AB） A、減少高速公路常發(fā)性或偶發(fā)性擁擠的影響 B、獲得最大的運行安全，提供必要的信息和幫助 C、傳輸語音、圖像、數(shù)據(jù)等信息 D、收費高效率 交通工程設施機電部分主要指 ________的設備、軟件等。 （ BC） A、交通安全設施 B、監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng) C、通信系統(tǒng)、供配電照明系統(tǒng) D、房屋建筑、服務區(qū) 2交通工程檢測試驗中，檢測試驗依據(jù)主要有 ________。 （ AD） A、國家技術標準、行業(yè)技術標準 B、出廠證明 7 C、質(zhì)量合格證書 D、設計文件 2 防雷裝置有 。 （ ABC） A、接閃器 B、引下線 C、接地線 D、避雷器 2 以下屬于高速公路機電系統(tǒng)的 。 （ ABCD） A、交通監(jiān)控系統(tǒng) B、收費系統(tǒng) C、通信系統(tǒng) D、照明系統(tǒng) 2 高速公路通信系統(tǒng)包括有 。 （ ABD） A、緊急電話系統(tǒng) B、視頻圖像傳輸系統(tǒng) C、電子收費系統(tǒng) D、數(shù)據(jù)通信系統(tǒng) 2 高速公路照明系統(tǒng)包括有 。 （ ABC） A、車道道路照明系統(tǒng) B、隧道照明系統(tǒng) C、立交和廣場照明系統(tǒng) D、收費站室內(nèi)照明系統(tǒng) 雷電危害的類型有 。 （ ABC） A、熱效應 B、電磁效應 C、機械效應 D、輻射效應 3 雷 電危害的方式有 。