江蘇省20xx年下半年工程測(cè)量員理論考試試題-資料下載頁(yè)

　　

【正文】 值不應(yīng)超過(guò)的限值。A．中誤差B．偶然誤差C．相對(duì)誤差D．觀測(cè)值根據(jù)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》有關(guān)章節(jié)的規(guī)定，當(dāng)行車速度為80km/h時(shí)，不設(shè)超高的最小圓曲線半徑為_(kāi)_。A．1000m B．800m C．600m D．500m下列關(guān)于建筑工程施工測(cè)量安全管理的有關(guān)敘述，正確的有（）。A．進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴好安全帽B．按照作業(yè)要求正確穿戴個(gè)人防護(hù)用品C．施工現(xiàn)場(chǎng)行走要注意安全，避讓現(xiàn)場(chǎng)施工車輛，避免發(fā)生事故D．施工現(xiàn)場(chǎng)的各種安全設(shè)施、設(shè)備、安全標(biāo)志等未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意不得任意拆除和隨意挪動(dòng)，特殊情況除外E．進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)面必須走人行梯道等安全通道，不得在墻頂、獨(dú)立梁及其他高處狹窄而無(wú)防護(hù)的模板上面行走用水準(zhǔn)儀望遠(yuǎn)鏡在標(biāo)尺上讀數(shù)時(shí)，應(yīng)首先消除視差，產(chǎn)生視差的原因是__。A．外界亮度不夠 B．標(biāo)尺不穩(wěn)C．標(biāo)尺的成像面與十字絲平面沒(méi)能重合D．物鏡調(diào)焦不好經(jīng)緯儀可以測(cè)量__。A．磁方位角B．水平角C．水平方向值D．豎直角E．象限角圖根導(dǎo)線的方位角閉合差為（）。A．A B．B C．C D．D下列關(guān)于施工測(cè)量的原則的敘述，錯(cuò)誤的是（）。A．應(yīng)使用經(jīng)過(guò)檢校的測(cè)量?jī)x器和工具進(jìn)行測(cè)量作業(yè)B．測(cè)量人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理規(guī)定，仔細(xì)復(fù)核放樣數(shù)據(jù)，力爭(zhēng)避免錯(cuò)誤的出現(xiàn)C．內(nèi)業(yè)計(jì)算和外業(yè)測(cè)量時(shí)均應(yīng)細(xì)心操作，注意復(fù)核，防止出錯(cuò)D．測(cè)量?jī)x器應(yīng)符合有關(guān)的測(cè)量規(guī)范和施工規(guī)范的要求1極坐標(biāo)法施工放樣需要計(jì)算的放樣數(shù)據(jù)包括__。A．坐標(biāo)B．極角C．極距D．高程E．投影1建筑方格網(wǎng)主要用于建筑物排列比較規(guī)整的場(chǎng)地，其軸線與建筑物的主要軸線呈（）或（）的關(guān)系。A．平行；重合B．一致；垂直C．平行；垂直D．一致；重合1下列關(guān)于測(cè)量的基本工作的敘述，錯(cuò)誤的是__。A．測(cè)量工作的根本任務(wù)是確定地面點(diǎn)的平面位置和水平角B．確定地面點(diǎn)坐標(biāo)的主要工作是測(cè)量水平距離和水平角C．地面點(diǎn)的高程測(cè)量是確定地面點(diǎn)位置的基本工作D．地面點(diǎn)高程的確定，是根據(jù)已知點(diǎn)的高程和該點(diǎn)與待定高程點(diǎn)的高差實(shí)現(xiàn)的。1新建建筑的定位的三種方式不包括__。A．利用新建筑與原有建筑或道路中心線的距離確定新建建筑的位置B．利用施工坐標(biāo)確定新建建筑的位置C．利用大地測(cè)量坐標(biāo)確定新建建筑的位置D．利用拆除建筑、相鄰建筑確定新建建筑的位置1在工業(yè)廠房的軌道安裝測(cè)量時(shí)，軌道中心線的檢測(cè)方法同于梁中心線檢測(cè)方法，其允許偏差為（）。A．177。1mm B．177。2mm C．177。3mm D．177。5mm1導(dǎo)線的布置形式有（）。A．一級(jí)導(dǎo)線、二級(jí)導(dǎo)線、圖根導(dǎo)線B．單向?qū)Ь€、往返導(dǎo)線、多邊形導(dǎo)線C．閉合導(dǎo)線、附合導(dǎo)線、支導(dǎo)線D．單向?qū)Ь€、附合導(dǎo)線、圖根導(dǎo)線1樓梯平面圖是建筑平面圖中在樓梯間部分的放大，一般用__的比例繪制，通常只畫底層、中間層和頂層三個(gè)平面圖。A．1:50 B．1:100 C．1:150 D．1:2001確定直線方向的標(biāo)準(zhǔn)方向有__。A．坐標(biāo)縱軸方向B．真子午線方向C．指向正北的方向D．磁子午線方向E．指向正南的方向1根據(jù)操作過(guò)程的不同，放樣可以歸納為直接放樣和歸化法放樣，其基本內(nèi)容可分為_(kāi)_。A．建筑工程放樣B．管道工程放樣C．道路工程放樣D．平面位置和高程位置放樣自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀的特點(diǎn)是__使視線水平。A．用安平補(bǔ)償器代替管水準(zhǔn)儀B．用安平補(bǔ)償器代替圓水準(zhǔn)器C．用安平補(bǔ)償器和管水準(zhǔn)器D．用水準(zhǔn)器2水準(zhǔn)測(cè)量中為了有效消除視準(zhǔn)軸與水準(zhǔn)管軸不平行、地球曲率、大氣折光的影響，應(yīng)注意__。A．讀數(shù)不能錯(cuò)B．前后視距相等C．計(jì)算不能錯(cuò)D．氣泡要居中2測(cè)量工作遵循的原則是__。A．必要觀測(cè)的原則B．多余觀測(cè)的原則C．隨時(shí)檢查的原則D．從整體到局部的原則2__是水準(zhǔn)儀應(yīng)滿足的條件之一。A．十字絲橫絲垂直于儀器豎軸B．十字絲橫絲垂直于圓水準(zhǔn)器軸C．十字絲縱絲垂直于視準(zhǔn)軸D．十字絲縱絲平行于圓水準(zhǔn)器軸2下列關(guān)于施工測(cè)量放線檢查和驗(yàn)線的敘述，正確的有（）。A．建筑工程測(cè)量放線工作必須嚴(yán)格遵守“三檢”制和驗(yàn)線制度B．測(cè)量外業(yè)工作完成后，必須進(jìn)行自檢，并填寫自檢記錄C．復(fù)檢由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或質(zhì)量檢查員組織進(jìn)行測(cè)量放線質(zhì)量檢查，發(fā)現(xiàn)不合格項(xiàng)應(yīng)立即返工重新放樣測(cè)量D．測(cè)量作業(yè)完成后，在移交給下道工序時(shí)，必須進(jìn)行交接檢查，并填寫交接記錄E．測(cè)量外業(yè)完成并以自檢合格后，應(yīng)及時(shí)填寫《施工測(cè)量放線報(bào)驗(yàn)表》并報(bào)監(jiān)理驗(yàn)線2在角度測(cè)量過(guò)程中，造成測(cè)角誤差的因素有__。A．讀數(shù)誤差B．儀器誤差C．目標(biāo)偏心誤差D．觀測(cè)人員誤操作造成的誤差E．照準(zhǔn)誤差二、多項(xiàng)選擇題（共 25 題，每題 2 分，每題的備選項(xiàng)中，有 2 個(gè)或 2 個(gè)以上符合題意，至少有1 個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得 分）GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)在海洋測(cè)繪中的應(yīng)用包括__，港口、碼頭測(cè)量，海洋石油鉆井平臺(tái)定位以及海底電纜測(cè)量。A．島嶼間的聯(lián)測(cè)B．大陸與大陸間的聯(lián)測(cè)C．大陸架控制測(cè)量D．淺灘測(cè)量E．浮標(biāo)測(cè)量影響角度測(cè)量成果的主要誤差是__。A．儀器誤差B．對(duì)中誤差C．目標(biāo)偏誤差D．豎軸誤差E．2C誤差建筑物的定位方法主要包括__。A．根據(jù)控制點(diǎn)定位B．根據(jù)控制范圍定位C．根據(jù)建筑方格網(wǎng)定位D．根據(jù)建筑基線定位E．根據(jù)與原有建筑物和道路的關(guān)系定位全站儀除能自動(dòng)測(cè)距、測(cè)角外，還能快速完成一個(gè)測(cè)站所需完成的工作，包括__。A．計(jì)算平距、高差B．計(jì)算三維坐標(biāo)C．按水平角和距離進(jìn)行放樣測(cè)量D．按方位角進(jìn)行放樣E．將任一方向的水平角置為0176。00’00”下列關(guān)于觀測(cè)資料分析的敘述，正確的有__。A．成因分析是對(duì)結(jié)構(gòu)本身與作用在建筑物上荷載(外因)以及測(cè)量本身加以分析、考慮，確定變形值變化的原因和規(guī)律性B．觀測(cè)資料的分析主要是分析歸納建筑物變形過(guò)程、變形規(guī)律、變形幅度，分析建筑物變形的原因，變形值與引起變形因素之間的關(guān)系C．統(tǒng)計(jì)分析通常只采用一元回歸的方法進(jìn)行分析D．統(tǒng)計(jì)分析是根據(jù)成因分析，對(duì)實(shí)測(cè)資料加以統(tǒng)計(jì)，從中尋找規(guī)律，并導(dǎo)出變形值與引起變形的有關(guān)因素之間的函數(shù)關(guān)系E．變形值預(yù)報(bào)和安全判斷是在成因分析和統(tǒng)計(jì)分析基礎(chǔ)上，根據(jù)求得的變形值與引起變形因素之間的函數(shù)關(guān)系來(lái)預(yù)報(bào)未來(lái)變形值的范圍，并判斷建筑物的安全程度三等級(jí)三角網(wǎng)邊長(zhǎng)為（）左右。A．5km B．6km C．8km D．10km等高線按其用途可分為_(kāi)_。A．首曲線B．計(jì)曲線C．間曲線D．助曲線E．山脊線和山谷線等高線具有的特性包括__。A．等高線不能相交B．等高線是閉合曲線C．山脊線不與等高線正交D．等高線平距與坡度成正比E．等高線密集表示陡坡在布設(shè)施工控制網(wǎng)時(shí)，應(yīng)根據(jù)（）和施工地區(qū)的地形條件來(lái)確定。A．建筑總平面設(shè)計(jì)圖B．建筑平面圖C．基礎(chǔ)平面圖D．建筑立面及剖面圖全站儀由__組成。A．光電測(cè)距儀B．電子經(jīng)緯儀C．多媒體電腦數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)D．高精度的光學(xué)經(jīng)緯儀E．電腦1如水準(zhǔn)尺上端需向左擺動(dòng)，測(cè)量員應(yīng)__。A．抬高右手過(guò)頭頂，掌心朝里，做向左擺動(dòng)之勢(shì)B．抬高右手過(guò)頭頂，掌心朝里，做向右擺動(dòng)之勢(shì)C．抬高左手過(guò)頭頂，掌心朝里，做向左擺動(dòng)之勢(shì)D．抬高左手過(guò)頭頂，掌心朝里，做向右擺動(dòng)之勢(shì)1GPS的每條衛(wèi)星軌道上有__衛(wèi)星。A．3顆B．4顆C．5顆D．6顆1__GPS主要用于中、小城市，城鎮(zhèn)及測(cè)圖、地籍、土地信息、房產(chǎn)、物探等的控制測(cè)量。A．A級(jí)B．B級(jí)C．C級(jí)D．D級(jí)E．E級(jí)1設(shè)A、方位角為121176。23’36”，則A、B的x坐標(biāo)增量為（）。A． B． C． D．1不能用等高線表示的地貌，如__、雨裂等，應(yīng)按圖式中標(biāo)準(zhǔn)符號(hào)表示。A．懸崖B．峭壁C．土堆D．沖溝E．河渠1觀測(cè)某豎直角，盤左讀數(shù)為94176。12’30”，盤右讀數(shù)為265176。47’12”，則指標(biāo)差為_(kāi)_。A．9”B．9”C．18”D．18”1由靜止海水面并向大陸延伸所形成的不規(guī)則的封閉曲面稱為_(kāi)_。A．大地水準(zhǔn)面B．水準(zhǔn)面C．水平面D．參考橢球面1用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)得到的地面點(diǎn)位是__，它是美國(guó)國(guó)防部研制確定的大地坐標(biāo)系，是一種國(guó)際上采用的地面坐標(biāo)。A．WGS58 B．WGS72 C．WGS84 D．WGS901DJ6級(jí)光學(xué)經(jīng)緯儀各測(cè)回同方向2C值互差為_(kāi)_。A．8”B．10”C．12”D．13”我國(guó)GPS相對(duì)定位的精度等級(jí)分為_(kāi)_級(jí)。A．一、二、三、四B．AA、A、B、C、D、E C．精密、普通D．甲、乙、丙、丁2下列關(guān)于施工放線的基本準(zhǔn)則的敘述，錯(cuò)誤的是__。A．應(yīng)遵守“先整體、后局部”的工作程序B．應(yīng)優(yōu)先選擇高精度的測(cè)量?jī)x器C．應(yīng)校核測(cè)量起始依據(jù)的正確性，堅(jiān)持測(cè)量作業(yè)與計(jì)算工作步步校核D．測(cè)量方法應(yīng)科學(xué)、簡(jiǎn)捷2工業(yè)廠房的吊車梁安裝測(cè)量時(shí)，吊車粱兩個(gè)端面上的中心線，只要分別與牛腿面上的中心線對(duì)齊即可，其誤差應(yīng)小于（）。A．2mm B．3mm C．5mm D．8mm2GPS的衛(wèi)星軌道相鄰軌道面鄰星相位差為_(kāi)_。A．30176。B．40176。C．50176。D．60176。2全站儀的主要技術(shù)指標(biāo)有__。A．最大測(cè)程B．測(cè)距標(biāo)稱精度C．測(cè)角精度D．放大倍率E．自動(dòng)化和信息化程度2高差閉合差調(diào)整的原則是按（）成比例分配。A．高差大小B．測(cè)站數(shù)C．水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度D．水準(zhǔn)點(diǎn)間的距離E．往返測(cè)站數(shù)總和