裝飾施工現場管理人員述職報告-資料下載頁

　　

【正文】 作，在部領導及同事們的幫助支持下，在辦公室其他同志的通力配合下，較好的完成了各項工作。下面，我把這兩年多來的工作情況匯報如下：一、善于學習，當好“學習員”。這兩年多的工作中，使我領會到我離這一崗位的差距，因此我在平時注重學習。一是向書本學。利用業余時間向書本學習，認真閱讀黨的基礎理論知識，以及報紙、期刊，及時更新自己的知識。二是向領導學。在辦公室工作，與領導接觸的機會比較多。我親身感受了各位領導的人格魅力、領導風范和工作藝術，使我受益匪淺。三是向同事學。身邊的每一位同志身上都有值得我學習的閃光點。通過不斷學習、不斷積累，使我能較好的處理日常工作中出現的問題。各方面的能力都有了一定的提高，能夠以正確的態度對待工作，較好的完成了各項工作任務，得到了領導及同事們的認可。二、獻計獻策，當好“參謀員”。能積極主動地站在全局思考問題，把握好中心工作，為科室領導提供信息、出謀劃策，真正為領導當好參謀助手。同時要擺正位置，當好助手。不越權，不越位。團結科室的同志，共同做好辦公室的工作。三、立足本職，當好“服務員”。辦公室工作是一個特殊的崗位，工作的開展就是為大家服務，讓同志們滿意，營造和諧、健康向上的工作氛圍。因此我在工作中盡量做“實”做“細”，“實”就是辦實事，辦好事，“細”就是細心、周到。在財務方面，努力開展財務工作創新，實現了財務報表有紙化到電子化的轉變，工作效率得到進一步提升。在后勤服務方面，按照勤儉節約的原則，嚴格控制辦公用品的發放，對辦公設備及電子設備等固定資產建立了登記檔案，對辦公用品實行集中、統一管理，減少損耗。四、存在的問題和今后努力方向這兩年多來，雖然取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：理論水平還存在不足，需要不斷學習提高。有些工作還不夠過細，一些工作協調的不是十分到位，工作效率有待進一步提高。今后，我將進一步按照“政治強、業務精、紀律嚴、作風實、服務好”的總體要求，從以下幾個方面不斷提高自身素質。一是努力加強學習，拓寬知識面。二是本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報。真正做好科室領導的好助手。三是團結一致，勤奮工作，形成良好的部門工作氛圍。不斷改進辦公室對其他部門的支持能力、服務水平。一般管理人員述職報告我競聘為教學管理并分管教學工作。已經經歷了一段時間的鍛煉與考核，現對我歷任以來的工作進行述職述廉的工作報告，希望該述職報告對同志們今后的工作能帶來啟發。任職以來，在各級領導的領導和全體教師的關懷、支持下，經過我們的扎實工作，我校教育教學有了長足的發展，教育教學質量有了大幅度提高，兩年來，我們一年一個臺階，逐步跨入全區先進行列，自己也在工作中成熟起來。撫今追昔，我感到在抓教學管理工作上，路走得很扎實。在干好教育事業上，工作得很充實。縱觀自己的路，我認為：作為教學管理要做一個明白人，實在人，敬業人，學習人。一、要做明白人明白自己的職責，定好位。作為一名教學管理，要做好本職工作，首要的是明白自己的職責，定好位。我認為教學管理是校長的助手和參謀，是校長和老師之間的橋梁和紐帶。它服從于校長，它服務于教師，在職務上是配角，在工作上是主角，在閃光燈前面是綠葉，在工作的第一線，應沖鋒在最前面。明白自己的職責，站好隊。教學管理在教學上既是指揮員，又是戰斗員，天天和教師在一起工作，就要和教師團結在一起，既不能妄自尊大，高高在上，凌駕教師之上，脫離教師隊伍，孤立自己，又不能妄自菲薄，看輕自己，失去自信，脫離教師隊伍，應當好隊伍的排頭兵。明白自己的職責，帶好隊。作為教學管理要做教學上的明白人。確定自己的奮斗目標，帶領全校師生為實現這一目標而竭盡全力才行，這不僅是一種責任，而是當教學管理的天職。我定的目標就是：樹立長期艱苦奮斗的思想，堅定信心，排除一切干擾，以頑強的毅力戰勝一切困難，在短期內，使我校教學走出低谷，兩年來的學業水平考試和中考初步實現了我們的目標。二、要做實在人教學工作來不得半點虛假，要提高教育教學質量，作為教學管理人品要老實，作風要務實，工作要扎實，要有實心，明實理，講實話，辦實事，求實效，立實功。實實在在處理好各方面關系作為教學管理要做好本職工作，就要處理好學校各方面的關系。首先處理好與校長的關系，平時除組織和帶領全體教師搞好教學工作，還應協助校長搞好學校的其他工作，當校長遇到困難時，應主動為校長排憂解難，當校長和老師之間發生矛盾時，應維護學校大局和穩定，巧妙化解。當學校和外界發生矛盾時，應挺身而出，依法維護學校的利益。其次要處理好與中層領導干部的關系，關系處理好了，彼此相互信任，工作才能相互維護，互相支持，事業才能共同發展。再次，要處理好與教師的關系，對待教師要一視同仁，在大是大非面前要堅持原則，用自己的人品來影響教師，只有把教師的關系理順了，教師才能服從你的管理，才能維護你的工作。務實抓好教學管理工作。凡是教學管理比較好的學校，都有一套務實的做法。作為教學管理，要抓好教學管理，必須嚴格執行上級以及學校制定的各項工作制度。不定期的對教師、學生進行制度學習，以制度管人，以制度約束人。使全體師生有章可循，有法可依。充分發揮制度應有的約束力。在制度執行上，關鍵是突出一個“嚴”字，狠抓一個“實”字，不滿足于紙上，貼在墻上，說在嘴上。學校的績效考核我都是從嚴管理，認真實施，取得了很好的效果。為確保制度的落實，我作為教學管理，首先從自身做起，率先垂范，為人師表，帶頭遵紀守法，積極做好教師思想工作，帶頭參加業務學習，理論學習，稍有空閑就蹲到班上聽課，深入到學科組中去搞教學研究，認真檢查各種制度的落實情況，檢查時，一絲不茍，對做的好的人和事，在教師例會上，學生大會上進行表揚，鼓勵他們繼續努力，對違章的必究，有錯就改，真正的讓他認識到自己錯在什么地方，哪里做的不夠，做到以人為本，堅持以思想教育為主。三、要做敬業人愛崗敬業是干好工作時必要條件。一個學校教學管理要抓好，我認為，教學管理應當而且必須是一個敬業人，為了事業而拼搏，為了事業而奉獻。以身作則樹榜樣。以身作則，這是當好帶頭人起碼的原則。在平日工作中，我給自己定下的規矩是：要求同志們做到的，自己首先作到。因為我家在學校。考勤上我和老師們一樣，每天早晨，七點半前我能趕到學校，下午，放學等老師們走后，我才往家趕，值班時，便和同志們一塊檢查晚休情況，直到學生們都安靜入睡了，再回宿舍休息。在此。我可以面對我的領導，我們學校的中層領導干部自豪地說，所有的這些都是一個教育干部起碼的應該做的。說實在的，的確很累，但看到自己學校進步了，我感到很充實。埋頭苦干當標兵。干工作，如其喊破嗓子，不如做出樣子，在工作的過程中，自己始終堅持這條原則。平時學校的工作千頭萬緒，上級各項檢查又多，自己既抓教學，又要協助校長抓好其他工作，學生的學習，考試成績要參與了解與分析。教師的常規落實程度，要參與檢查梳理。各種制度考核的制定要參與研究，檔案資料的整理要把關，教師的培養計劃要落實……有時忙得真是連軸轉，真想放下擔子歇一歇，但想到領導的重托，同志們的信任，又不得不打消念頭。特別是畢業班的教學，一刻也不敢大意，我都能深入教師中間，和他們一起探討，一起總結，大家一起努力，做到了讓領導滿意，家長放心，學生稱心。舍小顧大為工作。平時，無論在工作中，還是在生活中。自己也有親情，也有苦惱，每當這時，自己總是堅持妥善處理好各種關系，以不影響工作為前提。四、要做學習人作為一個教學管理要精通分管工作，掌握過硬的業務本領，獨檔一面做好分管工作，就要不斷學習。幾年來，我利用業余時間，不斷學習先進的教育理念，吸收教育教學管理的先進經驗。先后參加了日照市教育局組織的校長上崗培訓和教學管理提高培訓，系統地學習了新課程標準的理念，新課程標準下的教學行為，新課程標準與教師及學生評價等。自學素質教育的理論及現代教育技術等，通過學習，提高了自身的業務水平，同時也提高了自己指導業務工作的能力。一般管理人員述職報告這一年里，我在公司領導、部門領導的關心下，在同事的共同努力下，較好的履行了車輛管理的工作職責。圍繞公司節支降本的管理原則，優化各生產單位的車輛配置，形成資源共享的局面，較好的控制著車輛運輸成本。同時以認真負責的態度，踏實的工作精神去對待每項工作任務，落實崗位職責，完善車輛管理的各項規章制度。現對照年初工作計劃、任務和要求以及企管科的主要績效指標，結合一年來的具體工作實績，從德、能、勤、績四個方面總結如下：一、德嚴格遵守公司的各項規章制度，無違章記錄。愛崗敬業，尊重同事，團結員工，注重個人形象，維護企業形象。工作中始終以公司利益為第一，做到公平、公正、公開、廉潔。自覺參加公司或單位舉辦的培訓，提高自身的業務技能和綜合素質。發揚傳統中華美德，尊老愛幼，家庭關系和諧美滿。二、能在組織管理上，做到有計劃、有執行，有檢查、有總結。對反饋的問題及時分析、解決。在溝通協調上，能正確處理上下、左右、內外關系，建立友好協助的工作環境。全局意識、觀念較強。在落實制度上，能嚴格按各項規范要求，把工作落實到實處、細處。對存在的問題和出現的異常情況及時向領導進行了匯報，有效地抑制了不良情況的發生。修訂完善《車輛管理制度》、《車輛調配管理辦法》、《gps車載終端門禁卡系統管理規定》，制定各種激勵駕駛員的措施，促進車輛管理工作的不斷深入。三、勤每天能深入到現場，掌握分管范圍內的車輛動態信息，及時處理異常情況。自發自動地出滿勤、出全勤。恪盡職守，吃苦耐勞，及時完成領導交代的各項工作任務。任勞任怨，從不避重就輕，無論分內分外都能及時完成。熱心幫助同事，出現問題后從不推脫責任，敢于承擔自己的責任。每月分析車輛各類耗用，通過對比，找出問題，制定措施。能按照公司文件及會議精神，及時傳達和貫徹。四、績在工作上，緊緊圍繞公司生產經營目標和部門工作計劃，對照本部門職責和關鍵績效指標，嚴以律己，不折不扣的完成，本主要完成了如下工作:(一)、綜合管理從今年開始試行車輛承包責任制，打破了原先駕駛員吃“大鍋飯”的現狀，駕駛員工資按照多勞多得的原則來結算，同時把車輛的油耗、維修費用與駕駛員工資掛鉤，在一定程度上提高了駕駛員的工作積極性，同時也降低了車輛使用成本。通過這一年的工作實踐，車輛運輸成本較去年同期相比有所下降，車輛維修噸鋼耗用比去年下降近元，噸鋼油耗同比下降了元。按年產420萬噸鋼計算，共節約成本近273萬元。對全公司的工程車進行單車油耗測定，這樣在制定考核措施更科學、合理。對廠區車輛的車容車貌、文明行車、規范停放明確了要求。通過不定期的檢查和督促，車輛整治取得了一定的效果。同時加大車輛超速超載的整治力度，通過信息中心和綜治辦的協作，車輛超速超載現象大大減少。(二)、制度管理調整一些車輛在生產過程的控制，如煉鋼廠污泥板塊壓濾、煉鐵3高爐的水渣運輸、石灰廠的粉灰運輸等，把分時段運輸改為集中運輸，這樣能減少部分車輛工作等待時間長，運輸量少的現狀，也能使該部分車輛投入到其他相關單位的生產中去，提高駕駛員多勞多得的積極性。針對車輛修理質量不穩定，備品備件時而不到位的情況，選擇一些專業的品牌公司到我公司來開設備件庫，滿足車輛維修的需求，也實現了備品備件零庫存的模式。如正大富通公司已到我公司來開設備件庫，目前此項工作在進行中，年底前可以試運行。邀請了山東臨工、中國重汽、沃爾沃挖機、合力叉車等單位對公司生產性駕駛員進行了車輛操作保養及故障排除等知識的培訓，提高了駕駛員的日常操作水平和保養意識。另外，山東臨工、中國重汽、沃爾沃挖機先后派技術人員進駐我公司汽修廠，現場指導我們機修人員的維修保養等操作，有效的提高了汽修人員的業務水平。