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2025-08-28 22:23本頁面

　　

【正文】盡快摸清底數、厘清癥結、建立臺賬、對癥下藥，按照政企分開、事企剝離、企業化運營模式和一區一策、先易后難，成熟一個改革一個的原則，推進資源型景區產權制度改革，引進社會資本進行戰略重組，構建混合所有制主體。二是改革試點要改有所進、改有所成。 29個省級旅游業改革試點要在完善方案的基礎上，在落實上見行動，在效果上見真功，要積極爭取黨委政府高層推動，主動對接相關部門，切實找準適合本地、本單位改革的路徑和運作模式，改革就是創新，只要有利于守住兩條底線，什么辦法都可以試，什么第 10 頁共 11 頁模式都可以探索。今年，省局將加大指導督查力度，完善配套支持政策，建立改革實施效果評價體系，及時總結推廣百里杜鵑等試點改革經驗。三是對 20xx 年國發 31 號和省發 3 號文件的貫徹落實情況要回頭看。靈活用好兩只手，推動各級政府完善旅游行政管理體制。省設立旅游發展委員會工作正加快推進，沒有設立旅委的市州要乘勢而上積極爭取，充分發揮旅游綜合協調職能。把支持旅游產業和惠及旅游企業發展的財政金融支持、稅費減免、供地政策等落實到位，最大限度給旅游業松綁，把改革紅利轉化為發展動力。（二）快旅慢游體系要有新進展。大交通瓶頸已經打破，配套接待設施滯后成為主要矛盾，今年要重點解決行住游三要素配套問題。一是行。提高交通接駁能力，著力解決最后一公里問題。圍繞高速公路、高鐵站點和干、支線機場，規劃建設游客中心、旅游汽車租賃網點、停車場、汽車營地，實現交通節點與景區景點的互連互通。把自助、自駕游服務納入智慧旅游云工程建設內容和地方智慧旅游建設項目。重點景區內部交通體系建設關系到景區擴容提質增效，要作為當前一件大事抓住不放，支持推動環梵凈山、沿赤水河等區域建設旅游公路，聯合交通部門高起點規劃建設一批具有旅游綜合服務功能的高速公路服務區，將省際邊界服務區打造成為多彩貴州形象展示和自駕游集散中心。二是住。住是慢游鏈條中起關鍵作用的一環，關系到對旅游全產業鏈條的第 11 頁共 11 頁帶動，旅游全域化、慢游化，首要是特色精品客棧的全域化，小型多元休閑度假酒店的全域化。其意義在于依托我們的生態、文化、氣候、資源走出一條貴州特色的發展之路。各地要把精品客棧、主題酒店建設作為一項重點工程加快實施，研究制定扶持引導政策，并納入招商引資和 100 個旅游景區項目重點支持，下決心引進一批品牌連鎖企業和專業團隊在我省落戶。對新建飯店業態、規模、檔次、選址等加強規劃引導，優化提升住宿產品層次。三是游。充分發揮我省景區點多面廣，城鄉互融，望得見山、看得到水、無處不鄉愁的組合優勢，以高鐵高速為軸線，依據不同的地理位置、資源優勢和功能區劃，做好空間和業態布局。把景點連成線路，線路建成產品，以車窗風景線多彩貴州游為主題，推出高速時代特色旅游產品。立足于深度化市場需求，加快開發提升生態觀光、休閑度假、避暑養生、文化體驗、戶外運動、修學旅游等慢游產品體系，推出覆蓋全省、帶動全域、延伸周邊的休閑度假精品線路，讓游客走到哪里都能停下來觀風景，盡享多彩貴州之美。

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