鋼結構工程施工常見質量問題預防措施-wenkub

　

【正文】 預防措施 存的問題： 矯正不足或過度 問題分析： 1 板厚過厚，矯正機械力量不足； 2 板厚不大時，矯正過度； 3 熱矯正時溫度過高，非自然冷卻； 第 7 頁 共 22 頁 4 多次熱矯正。 存 在問題： 截面大小偏差 問題分析： 1 下料時未考慮切割線的寬度，未預留切割余量； 2 拼接時腹板邊緣處未清理干凈，與翼板未頂緊； 3 組立機未校正，導致腹板與翼板不垂直，腹板偏離中心位置； 4 人工組裝時腹板偏中，翼板不垂直。 存在問題： 弧坑 問題分析 ： 熄弧處停留的時間過短；焊接時電流過大。 存在問題： 冷裂紋 問題分析： 1 焊接金屬中含氫量過高； 2 焊 接接頭處的約束力較大； 3 焊接母材的含碳量過高； 4 非正常冷卻。 存在問題： 未焊透 問題分析： 1 焊接電流太小，速度過快； 2 焊接工藝不當，未采用坡口焊或坡口不合理； 3 雙面焊時，背部清根深度不夠、不徹底。 存在問題： 夾渣 問題分析： 1 焊接區域不清潔； 2 焊條破損、焊絲生銹； 3 電流太小，焊速度過快； 第 4 頁 共 22 頁 4 分層焊接時，清理不徹底。 存在問題： 孔距超標 問題分析： 1 樣板件孔距尺寸偏差，檢查時未發現； 2 鉆床鉆孔時夾具滑動； 3 鉆床老化未及時更新； 4 人工鉆孔時磁性吸力不足產生滑移。 存在問題： 零部件切割面缺陷 問題分析： 1 切割機運行速度過快，軌道未及時校正； 2 切割氣體壓強偏低、純度不夠、氣體混合比例錯誤，切割深度不夠，并多次斷火； 3 切割面不平。 問題分析： 鋼材生產廠家 在軋制過程軋輥調整不當，后期質量檢查不嚴格。 ． 2 存在問題： 鋼材表面銹蝕、劃痕損傷、凹陷等。 第 1 頁 共 22 頁 鋼結構工程 施工 常見質量問題預防措施 第一 節 鋼結構 加工制作 鋼材原材料外觀質量問題預防措施 存在問題： 鋼材表面有裂紋 、 夾渣 、 分層 、 缺棱 、 結疤、重皮、氣泡、發紋、銹蝕、麻點等。 問題分析： 1 材料存儲不當導致銹蝕； 2 起吊裝卸時夾具應力、運輸過程中鋼絲繩捆綁處無保護措施等 。 預防措施： 1 嚴格按采購計劃要求的廠家、材質、厚度等進行購買； 2 材料進廠后嚴格檢查，達不到質量要求的，立即退廠 ， 經設計院 第 2 頁 共 22 頁 同意可以降級使用。 預防措施： 1 采用數控火焰切割或等離子切割設備切割； 2 采用數控火焰切割時，根據板厚不同選擇調整氣體壓力和切割速度、割嘴距板的距離； 3 對厚度超過 12mm 不得使用機械剪切。 預防措施： 1 采用數控鉆床并經常校核； 2 樣板件畫線定位檢查無誤后鉆孔，檢查樣板件孔位無誤后大批量生產； 3 工序自檢、交接檢，發現超差及時糾正。 預防措施： 1 進行焊接工藝評定，根據焊接工藝評定報告的相關技術參數進行焊接； 2 焊接處 50mm 范圍內油漆等雜質清理干凈； 3 使用保存完好 的焊接材料施焊； 4 分層焊接時，表面熔渣及時清除干凈。 預防措施： 1 進行焊接工藝評定，根據焊 接工藝評定報告的相關技術參數進行焊接； 2 正確選用坡口形式、尺寸和間隙； 3 焊接角度正確。 預防措施： 1 使用低氫型、韌性好、抗裂性好的焊條并及時預熱； 2 對焊接材料根據存儲要求存儲，必要時進行烘焙； 3 選擇合理的焊接順序和焊接方向。 預防措施： 在收弧處焊條應在熔池稍作停留，待熔池金屬填滿后再引向一側熄弧。 預防措施： 1 保證下料的凈尺寸； 2 及時校正組立機； 3 人工組裝時增加臨時連接板進行固定 。 預防措施： 1 機械矯正時根據不同板厚 分別試矯正，矯正平整即可； 2 熱矯正時采用加熱三角形法，低合金鋼必須自然冷卻； 3 兩種矯正方式組合進行矯正。 預防措施： 1 漆料進行試配、試涂，比例正確再進行大面積涂刷； 2 各層涂刷間隔合理，不流墜為合理。 預防措施： 1 嚴格按技術要求進行噴涂，遍數正確； 2 噴嘴在使用前做好清理工作。 2 用鋼板制成與地腳螺栓孔徑、孔距相同的地腳螺栓鋼模板，穿入地腳螺栓后用鋼筋把地腳螺栓焊接成整體并與基礎鋼筋固定。 問題分析： 地腳螺栓未涂油保護，墊塊未刷漆。 第 10 頁 共 22 頁 3 焊接收縮變形、柱子壓縮變形、基礎沉降、柱子接觸面頂緊誤差太大、測量儀器不準等。 7 受溫度變化、風載作用導致的變形。 4 檢查與校準測量儀器是否完好，計量檢定是否過期，確保測量儀器的精度。 8 對安裝偏差超過允許偏差的鋼柱要及時調整，對不能調整的超差鋼柱應記錄測量數值，經設計和有關單位同意后，簽證接收歸檔。安裝首架鋼梁時應對稱加纜風繩將其固定，至少四根，安裝第二架時應將系桿、屋面支撐一起安裝，有條件時安裝屋面 檁條固定，使之形成一個穩定的空間體系。 2 側向彎曲垂直度超差主要出現在大跨度屋架或桁架安裝時，未設置多道穩定措施。每 8~10m 設置一道。 2 鋼柱安裝中沒有按吊車梁牛腿支承面作為 基準調整面，單純以柱底面作調整面，產生相鄰柱的吊車梁支承面高低差超標。 6 吊車梁及軌道中心的測量未考慮鋼卷尺的下撓值，引起中心線偏移。 3 吊車梁安裝應在鋼柱第一次校正和柱間支撐安裝后進行。 7 大截面吊車梁安裝時，應及時將其與鋼柱固定牢靠。 預防措施： 1 鋼構件進場后抽查測量，注意牛腿和節點安裝孔的尺寸偏差。 次結構（檁條）的安裝偏差預防措施 存在問題： 1 次構件（檁條）安裝偏差超過規范允許偏 差 。 3 次構件（檁條）長度過短或梁的偏移，產生擱置長度不夠。 螺栓孔錯位、擴孔不當預防措施 存在問題： 高強螺栓螺栓孔孔距錯位，螺栓不能自由穿入，氣割擴孔，擴孔不當。 2 應采用鉸刀等機械方式擴孔，擴孔時，鐵屑不得掉入板層間，否則應在擴孔后將連接板件拆開清理，重新安裝。 6 對孔距超差過大的，應采取補孔打磨后重新打孔，或更換連接板。 2 在組裝前，對拋丸不易清理的高強螺栓連接板進行單獨拋丸。 問題分析： 1 連接面摩擦面有 飛邊、毛刺、焊接飛濺物、焊疤、氧化鐵皮、污垢等； 2 兩連接面由于變形而不平整，造成安裝后仍存在縫隙； 3 高強螺栓的擰緊順序和方法不當； 4 忽視高強螺栓連