村安全生產事故報告調查統計制度(完整版)

　　

【正文】 亡事故發生后隱瞞不報、謊報、事故遲延不報、有意破壞事故現場的，以及無正當理由，拒不接受事故調查及提供有關情況和資料的，由有關部門按照有關規定，對有關單位負責人和直接責任人給予行政處分，構成犯罪的，由司法機關依法追究刑事責任。死亡及以上事故按《安全生產法》、《企業職工傷亡事故報告和處理規定》。五、事故調查程序：現場處理：事故發生后，項目經理部組織救護受傷害者，采取有效措施制止事故蔓延擴大。事故發生前設備、設施等的性能和質量狀況；使用的材料；相關設計和工藝方面的技術文件、工作指令和規章制度方面的資料及執行情況；工作環境方面狀況和個人防護措施狀況；其它可能與事故有關的細節或因素。死亡及以上事故，由事故現場調查組提出《職工傷亡事故調查報告書》，經事故單位安全質量管理委員會討論后，以正式文件形式上報上一級主管單位批復執行。三、負責全面工作，協調各科室工作及訓練中出現的問題。四、根據《教學大綱》和《訓練計劃》合理安排各項具體工作。機件如屬正常情況損壞需要更換的須向教練科申請經批準后方可以舊換新，能修復盡量修復。，保證車輛完好，教練員要實行出車前日、行車中、收車后的“三檢”制度發現故障及時勢在排除、修復。，必要時通知交警管理機關以便妥善解決。三、傳達貫徹國家和行業主管部門關于安全生產文件和資料。車輛安全技術檔案內容必須齊全。四、車輛報廢規定車輛經長期使用后，技術性能變壞，經濟效益變差，確無修復價值的，應作報廢處理。每半年在駕校全體教練員中開展一次安全文明教學競賽，經過補考仍不及格的教練員，堅決予以辭退。駕校校長安全生產責任制（1）以駕校安全生產工作負直接領導責任，認真貫徹執行安全生產方針、政策、法規，落實駕校各項安全生產管理制度。在制定駕校發展規劃時，把安全生產納入駕校工作的重要議事日程。（5）及時研究部署交通行業安全生產大檢查和汛期、安全月及“三違月”、“”消防宣傳日等重大安全生產活動。（2分）（3）、制度具體工作人員的安全崗位職責，層層落實安全目標責任，簽訂目標責任書。（2分）(4)、建立健全公司勞動防護用品制度。安全事故統計報告制度為做好安全管理的基礎工作，正確及時地做好安全事故的統計，報告和檔案管理，根據有關法規、規章和行業管理的要求，特制定本制度。五、建立健全事故統計檔案，將駕校車輛落實到具體責任人。發生事故應嚴格按照“四不放過”原則進行處理，召開駕校安全會，并將處理結果書面上報總公司和主管機關。參加每月的定期培訓和不定期四次檢查。在研究制定駕校中、長期規劃和培訓經營計劃的同時，研究制定安全培訓工作的中、長期規劃和工作計劃。（二）、駕校主管安全培訓的副校長對安全培訓的責任制認真貫徹執行安全培訓的方針政策和法規，實施駕校安全培訓動態控制，協助校長落實駕校各項安全培訓管理制度，對駕校安全培訓工作負直接管理責任。參加事故的調查，分析事故原因，提出防范措施。協助領導組織駕校安全培訓活動，宣傳安全培訓法規，提高全體教練員以及學員的安全意識。1參加事故的調查，進行事故統計、分析，按規定及時上報，對事故和未遂事故的責任者提出處理意見。一般、重大、特大、特別重大事故現場需經安全生產監管部門和有關部門同意，方可撤除和清理。生產安全事故等級分六類：輕傷事故：指只有輕傷但沒有重傷和死亡的事故；重傷事故：指一次重傷（含急性中毒，下同）3人以下、沒有死亡的事故（本辦法所稱“以上”，包含本數；所稱“以下”，不包含本數，下同）；一般安全事故：指一次死亡3人以下，或重傷3人以上10人以下，或直接經濟損失50萬元以上100萬元以下的事故；重大安全事故：指一次死亡3人以上10人以下，或重傷10人以上50人以下，或直接經濟損失100萬元以上500萬元以下的事故；特大安全事故：指一次死亡10人以上30人以下，或重傷50人以上100人以下，或直接經濟損失500萬元以上1000萬元以下的事故；特別重大安全事故：指一次死亡30人以上，或重傷100人以上，或直接經濟損失1000萬元以上的事故。二、事故發生后，街道安全生產監督管理人員應在時限內，及時、準確、完整地報告事故情況，做到不遲報、不漏報、不謊報、不瞞報。事故報告工作應符合下列規定：發生一般安全事故，由事故所在施工標段在事故發生后12小時內報告高駐辦；發生重大安全事故應在2小時內報告高駐辦，在事故發生后10小時內報告項目辦和有關部門；發生特大和特別重大安全事故應在2小時內報告高駐辦，高駐辦在事故發生后4小時內報告項目辦和有關部門。按照國家、地方以及駕校對勞動保護用品的有關標準和規定，負責審查購臵勞動保護用品的合法性，保證其符合標準。建立定期安全檢查制度。負責安全培訓管理資料的收集整理。審核安全技術管理措施，制定駕校安全技術措施經費的使用計劃。認真貫徹執行安全培訓的方針政策和法規，對本駕校安全培訓實行動態管理，貫徹執行駕校安全生產方針和目標，領導本駕校安全培訓工作，對駕校安全培訓管理負全面領導責任。對月、季度、半年、年出現事故的教練員進行教育，根據“四不放過”原則進行處罰。教練員聘用辭退制度駕校招聘教練人員，必須嚴把入籍關，對教練員的駕齡、年齡、身體狀況、家庭狀況進行深入細致的了解，通過各種法律法規和駕校規章制度的學習和考試，考試合格者，方可辦理教練員入籍手續。車輛發生輕微事故和一般事故，責任清楚、無賠償爭議必須報駕校備案。二、事故報告時限，發生重大工傷事故、重大火災爆炸事故，死亡1人以上或群傷的道路交通安全事故，必須立即報公司，公司必須在事發后1小時內將事故發生的時間、地點、傷亡情況及已采取的應急救援措施電話上報上級單位和行業主管部門，并在2小時內將事故的詳細情況書面報送至上級單位和行業主管部門。（2分）(5)、明確事故處理經費的籌集方式和渠道。消防器材購買齊全，人員到崗到位。不定期組織人員對車輛進行安全檢查。（4）結合駕校實際情況，落實安全生產管理機構、人員、經費的安排，明確職責，保障其工作條件。（3）領導、組織駕校的安全生產宣傳教育工作，確定安全生產考核指標，領導、實施對駕校管理人員的培訓、考核與審查工作。駕校法定代表人安全生產責任制（1）認真貫徹執行國家安全生產方針、勞動安全生產法律法規，掌握駕校安全生產動態，定期研究安全工作，是駕校安全第一責任人，負全面領導責任。（二）