從業人員管理考核與獎懲辦法（5篇）-全文預覽

　　

【正文】 或再次發生，做嚴重違紀處理，解除勞動合同或勞務合同。自覺維護公司及自身形象（滿分5分）：工作時間竄崗、擅自離崗，出車準備不到位的，言行不當、損害公司形象的，每次扣。未經領導許可，應主動回避商洽、宴請招待等場合。不得私自將車輛送廠維修、保養，違者費用不予報銷。 與行車有關的報銷票據須為正式有效憑證，并詳細注明日期、地點、用車人等事項。、工作條例，不遲到、不早退、不曠工，上班時間不竄崗。1用，一律由駕駛員自理，其培訓考核時間應做事假處理。同時，當事駕駛員除做出書面檢討外，另須酌情承擔該事故的相關損失。一年內發生交通違章罰款（單次不超過二百元）二次以內的由公司承擔，自第三次起由駕駛員本人承擔。，及時保養維修，確保安全無事故，避免車輛受損。農村公路管理辦公室采取“不定時間、不定地點、不打招呼”對各村路段進行隨機檢查，每次檢查結果記錄在案，年終匯總評分，按得分多少排出各村位次報農村公路管理養護工作領導組，對前三名的村和先進個人由街道辦進行獎勵，對最后一名的村和表現特差的個人進行批評教育，嚴重者按有關規定追究責任。以上考評辦法，全部達標得滿分，不達標按比例扣分，完為止。，養護工應及時搶修道路，對于影響行車安全的路段及路基一處塌方超過20立方米，應及時向鎮政府通報并設置危險標志，確保行車安全。，無交通安全隱患，安全暢通率達90%。第三篇：農村公路管理養護考核獎懲辦法農村公路管理養護考核獎懲辦法一、考核對象各村，各養護工。（二）各分公司于每月3日前向電力營銷部網報分公司上月的“營銷考核附表”，營銷部于每月6日前對各分公司上月的線損工作完成情況進行考核，其考核結果由分公司網報分管經理審核簽字后送勞動資源部執行。獎勵金額=月供電量同比上年降損的百分點上年同月售電均價10%＋月供電量同比指標降損的百分點當年同月售電均價10%2．分公司月供電線損率（月農電線損率）高于該分公司的上年同季線損率和本年月指標時，公司按照同比上年和同比指標的多損電量計算電費的10%進行懲扣。（五）分公司供電線損率：以分公司各10千伏線路出口總表每月抄見電量為購進電量，以公司報送的“售電統計報表”當月電量（對月統計）為銷售電量，計算其線損率。線損季節指標于年初下達，線損分月指標按季度下達。公司、分公司對相關崗位違規違紀行為堅決予以糾正并按有關規定進行嚴肅處理。三、監督檢查（一）營銷部、農電工作部對分公司、營業所應加強線損管理工作情況的監督檢查。農電工作部負責全公司農村低壓供電線損管理工作。（二）有關職能部門、各分公司及營業所應嚴格遵照執行本辦法。線損由理論損耗（線路、變壓器、計量表及附件等工作時消耗的電能）和管理損耗兩部份組成。（三）凡被告誡一次或考評不合格的部門和從業人員，不能評優秀。（4）以權（職）謀私、收受管理對象及其家屬財物，故意刁難服務對，侵害其利益的。（一）有下列情形者，給予告誡。（三）勤奮工作、精通業務、勇于創新敢于開拓，對公司發展有貢獻者、成績突出的。二、獎懲對象：公司全體從業人員。第十六條標兵駕駛員在經營過程中有違反規定或有不符合條件行為的，累計一次并應扣分數不足8分的，批評教育并作記分記錄；如弄虛作假騙取榮譽，或一次扣分8分以上（含8分），或累計兩次扣分的，應取消榮譽稱號。第十四條 記分周期內無扣分記錄的駕駛員可以授予 “標兵駕駛員”稱號；交通運輸主管部門或行業協會可采取企業推薦、公眾評議、主管部門審核等形式評選“標兵駕駛員”。第十一條出租汽車駕駛員有下列情形之一的，交通運輸主管部門應當責令其參加學習培訓，考試合格的方可繼續從事出租汽車經營活動；其所駕車輛由所屬出租汽車企業停運10天：（一）第一次停運后一年內累計扣分達20分，或第二次停運學習后一年內累計扣分再達10分的；（二）一年內累計被新聞媒體曝光3次的。上述（一）項中一年內被有效投訴服務質量事件對應的扣分累計在20分以下的，重新學習3天；累計扣分達20分及以上，以及發生（二）、（三）、（四）項行為的，重新學習5天。同一優秀事跡被各級新聞媒體重復報道的，按最高加分標準予以認定，不重復加分。出租汽車駕駛員從業（服務）資格證件遺失、毀損、變更工作單位的，應當到原發證機關辦理補發或者變更手續。在x未統一實施出租汽車駕駛員從業資格考試之前，本公司的出租汽車駕駛員必須取得市交通運輸主管部門核發的出租汽車資格證后方可從事出租汽車經營活動。第一篇：從業人員管理考核與獎懲辦法xx車有限公司文件x字〔2x〕x號從業人員管理考核與獎懲辦法第一章 總則第一條 為加強本公司出租汽車行業管理，規范出租汽車從業人員的經營行為，提高出租汽車行業服務質量，根據《xx道路運輸管理條例》、《xx出租汽車管理辦法》、《xx市出租汽車駕駛員經營行為考核辦法》及國家、x、市的有關規定，制定本實施細則。出租汽車駕駛員應當經考試合格，取得從業資格證后方可從事出租汽車經營活動。出租汽車駕駛員應當在從業（服務）資格證有效期屆滿30日前到原發證機關辦理換發證件手續。第七條 出租汽車駕駛員獲榮譽稱號、優秀事跡經新聞媒體報道以及有見義勇為、拾金不昧、助人為樂等先進事跡的，經交通運輸主管部門核實后，可以加分。第八條 出租汽車駕駛員有下列情形之一的，交通運輸主管部門應當暫停其從業（服務）資格，并要求其重新學習考試，考試合格的，方可繼續從事出租汽車經營活動：（一）一年內被有效投訴服務質量事件達3次及以上的；（二）發生重大以上主要責任交通事故的；（三）將出租汽車證件轉借他人使用的；（四）將出租汽車轉包給他人經營或者自行聘請駕駛員的。第十條出租汽車駕駛員有下列情形之一的，交通運輸主管部門應當責令其參加學習培訓，考試合格的方可繼續從事出租汽車經營活動；其所駕車輛由所屬出租汽車企業停運5天：（一）一年內累計扣分達20分或有3次單獨扣分達8分的駕駛員，或者單車正副班駕駛員累計扣分達25分的；（二）第一次停運后一年內累計扣分達10分的；（三）一年內累計被新聞媒體曝光2次的。第十三條 出租汽車駕駛員發生違規違約事件應服從所屬出租汽車企業依據本規定或雙方簽訂的經營合同及其補充文件所作出的停運安排；不服從停運安排的，所屬出租汽車企業可向相關單位部門請求通過強制手段實施停運，相關單位部門應給予配合。第十五條 記分周期不足一年的駕駛員不得參與標兵駕駛員的評比。一、獎懲原則：堅持精神鼓勵和物質鼓勵，教育與懲戒相結合原則。（二）積極宣傳公司規范的工作方針，宣傳好人好事，傳遞社會正能量。四、懲罰的條件與種類。（3）不遵守公司紀律、上班干私活、無故脫崗、影響工作的。（二）在年終考核評比中，公司領導分管部門，如有一個不合格扣公司分管領導獎金1000元。xx有限公司 20x年x月x日印發第二篇：線路損失管理考核獎懲辦法線路損失管理考核獎懲辦法一、總則（一）線損是電力網絡購電端至售電端之間電量差值的總稱。為此，公司制定本辦法。各分公司經理是本單位線損管理的第一責任人，負責本單位線損管理及其考核的日常工作。各級線損工作人員都要不斷研究、改進線損管理方法，解決線損工作中的職責不清、分工不明、線損率能夠統計卻不便考核、只有